斯麦特厂家木工机械设备SC63250标准气缸不易漏气品质优包邮

一．说明书的适用范围
本产品使用说明书是按气缸在一般气动系统中作为执行元件应用下编写的，因此适用于一切普通单杠双作用、带缓冲的、无缓冲的、无油润滑的、耐高温的、薄型的、方型的、微型的各类型号各种规格的标准气缸和普通标准气缸基础上修改设计的非标气缸。同时也适用于普通标准气缸的基础上开发设计的各种特殊气缸的气缸部分。本“说明书”与各型号气缸的“产品样本”合用，其各型号气缸的特点，技术参数、外型安装尺寸参照“产品样本”特殊气缸有关气缸部分按通用说明书，其特殊部分按产品使用补充说明书。
二．气缸使用条件
1.气缸使用系统压力、介质温度符合各型号气缸基本参数表格规定的数字（参照产品样本）。
2.驱动气缸的压缩空气清洁、水分少、为此在启动系统回路中使用分水过滤器。
3.为了润滑气缸内部在启动系统回路中安装使用油雾器（无油润滑气缸可不用油雾器）
三．气缸安装使用
1.气缸开箱安装前应检查气缸在运输过程中有无损坏、两端拉杆螺母或者螺纹连接处有无松动，清除防锈油及防护罩（帽）方可安装使用。
2.气缸安装时应主要气缸活塞杆不宜承受偏心载荷或横向载荷，应使载荷云顶方向与活塞杆轴心线一致对于长行程气缸负载和活塞杆的链接好采用可活动的V型接头或关节接头。无论任何安装形式都气缸安装底座有足够的刚度。
3.气缸缸体在水平使用时，可用“三点法”进行检验。使活塞杆与负载连接，当活塞杆全部伸出时，在杆的中间放一水平准仪观察水平情况；其次当活塞杆处于中间位置时，在靠近气缸前端盖处的活塞杆放一水平准仪观察水平情况；后活塞杆处于退回位置时，应无别劲现象。长行程气缸卧式安装时，尾款防止活塞杆下垂，缸筒变形需设置适当支承。
4.采用前后法兰、脚架式安装的气缸，应昼避免安装栓直接承受推力或拉力的负荷。
5.采用尾部单耳环的气缸或者中间摆动气缸活塞杆连接销位置应与安装件轴的位置处于同一方向。尾部单、双耳或者摆动轴应与安装支架之间留有核实的间隙。
6.气缸安装完毕之后应在无负载状态下使用压力运行2-5次，检查气缸扣部有无异常现象。
7.气缸调整。对气缸运动的速度有一定的要求时，气缸系统安装单向节流阀，一般情况气缸水平安装排气节流气缸速度比较平稳。气缸垂直安装用进气节流调速时应将气缸连接负载，将速度调节阀调到调整范围中间位置随后调节减压阀的输出压力，当气缸速度接近规定速度时，即可确定为调定压力然后可用速度调节阀（单向节流阀）进行微调。
8.采用可调缓冲气缸，在运行前先把缓冲调节阀全部打开，然后逐渐增大阻尼直到满意为止。调节缓冲针阀时顺时针旋钮阻尼增大，逆时针旋钮阻尼减少。
四．气缸的维护
1.气缸正常使用后，要经常检查系统中分水分过滤器和油雾器的工作情况，即使放水加油，不供油气缸6个月在气缸内滑动部加涂润滑脂。
2.采用尾巴单、双耳式或中间摆动气缸，应定期向尾部座或摆轴处加润滑油。
3.气缸在使用过程中应定期检查气缸各部位，注意连接部位有无松动。气缸密封件有无损坏泄露情况，发现问题及时修复。以防发生事故。
4.气缸的维修，气缸发送故障可按下表提高的方法排除和处理。
故障 产生原因 排除处理方法
外
泄
露 活塞杆与前盖之间泄露 1.活塞杆安装偏心
2.润滑油供应不足
3.活塞杆与密封件之间有杂质
4.密封件老化。损坏
5.活塞杆有伤痕 1.重新安装调整
2.检查油雾器是否失灵
3.清洗、清除杂质
4.修复或更换
5.修复或更换活塞杆
缸体与端盖之间泄露 1.四拉杆螺母式连接螺纹松动
2.密封件损坏、老化 1.重新紧固
2.更换密封件
缓冲节流阀之间泄露
更换密封件损坏、老化
更换密封件
内泄露 活塞两端串气 1.气缸润滑不良
2.密封面有杂质
3.密封件损坏、老化 1.检查油雾器是否失灵
2.清洗、清除杂质
3.更换密封件
气缸输出力不足 1.内、外泄露严重
2.连接抽负载机构别劲不灵活
3.工作压力低
4.负载力大缸径小 1.按内、外泄露故障排除
2.重接调整安装
3.调高工作压力
4.缸径选择不当

故障 产生原因 排除处理方法
活 塞
杆 损
坏 表面拉痕 1.活塞杆连接偏心
2.杆与密封之间有杂质 轻微砂纸打磨修
弯曲、断裂 1.有偏心负载或横向负载
2.承受冲击负载 1.消除偏心负载或横向负载
2.不应受冲击，或选粗杆气缸
3.设置缓冲装置
缓冲效果不好 1.缓冲密封不好
2.针阀杆损伤
3.气缸速度太快 1.更换缓冲阀
2.更换针阀杆
3.降低使用速度或者设置外部缓冲机构
缸筒拉伤 1.气缸润滑不良
2.缸内有杂物 轻微拉痕用砂纸打磨光滑继续使用
严重拉伤更换缸筒