LNR水平力分散型橡胶支座的检测项目和标准青海厂家

LNR水平力分散型橡胶支座的检测项目和标准 青海厂家
LNR系列水平力分散型橡胶支座是按照现行国家标准（GB 20688）及相关行业规范，并同时参照欧洲标准研制的桥梁标准构件系列产品，属专利技术成果，适用于7度（0.10g）及以下地震烈度区的各类公路及市政桥梁。该产品是在充分调研多个系列普通板式橡胶支座的基础上，借鉴了“水平力分散”的工作原理研制而成，主要解决了普通板式橡胶支座隔震性能差剪切位移小无可靠连接以及质量管控难度大等问题，是常规桥梁工程的新选择！

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产品介绍：
水平力分散型橡胶支座。桥梁支座厂家
公路行业标准：JT/T4-2004 公路桥梁板式橡胶支座
铁路行业标准：TB/T 1893-2006 铁路桥梁板式橡胶支座
国家标准：GB 20668.4-2007 橡胶支座

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支座检测
1、拉伸性能(拉伸强度、断裂伸长率等)、弯曲性能(弯曲强度等)、压缩性能(变形率等)、耐撕裂性能、剪切性能(穿孔剪切、层间剪切、冲压式剪切)、硬度、耐疲劳性能、摩擦和磨耗性能(摩擦系数、磨耗)、蠕变性能(拉伸、弯曲、压缩)、动态力学性能(自动衰减振动、强迫振动共振、强迫振动非共振)
2、橡胶燃烧性能 主要包括:垂直燃烧、水平燃烧、涂覆织物燃烧性能、氧指数
3、橡胶耐候性(老化、温度冲击、耐油等)
4、高低温温度快速变化实验、高低温恒定湿热试验、温度冲击试验、盐雾腐蚀实验、紫外光耐候实验、氙灯耐气候试验、臭氧老化试验、二氧化硫/硫化氢试验、箱式淋雨实验、霉菌交变试验、沙尘实验、高温、高压应力腐蚀试验机、耐介质(水、各有机溶剂、油)
5、橡胶粘结性能测试硫化橡胶与金属粘结拉伸剪切强度、剥离强度、扯离强度、硫化橡胶与单根钢丝粘合强度、硫化橡胶或热塑性橡胶与织物粘合强度生胶、未硫化橡胶测试门尼粘度、威廉士可塑度、华莱士可塑度、含胶量、灰分、挥发分等测试
6、其他理化性能:硬度、密度、介电常数、导热率、蒸汽透过速率、溶胀指数和橡胶化学金属、硫以及聚合物检测。

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应用范围：
水平力分散型橡胶支座该产品主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。主要功能是将上部的反力可靠地传递给墩台，并同时能完成梁体结构由于制动力、温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。
该产品允许水平力为竖向的10%，允许转角不小于40，摩擦系数0.04－0.06，活动支座水平位移量50mm－250mm，分5级。荷载等级100KN－15000KN。

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产品特点 1.具有良好的适应梁体自由伸缩和转动变位的能力；2. 能满足温度变化、地震等作用下的较大剪切位移要求，支座整体性好；3. 支座与墩、梁有效连接，各墩协同受力，尤其对于曲线梁桥，水平力分散效果好；4.恢复能力强，大位移剪切变形后几乎无残余变形，且特性变化小；5.材料蠕变特性良好，性能稳定；6. 支座表面被覆橡胶层，保护内部橡胶不受臭氧、紫外线等的影响，具有更好的耐老化性能；7.安装、养护、维修、更换方便。

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