C型桥梁伸缩缝哪里有卖异型钢C型桥梁伸缩缝报价单

C型桥梁伸缩缝哪里有卖异型钢C型桥梁伸缩缝报价单
　模数式桥梁伸缩缝分为：GQF-C型桥梁伸缩缝、GQF-MZL型桥梁伸缩缝
1、GQF-C型桥梁伸缩缝特点： 　　GQF-C型桥梁伸缩缝采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点, 建筑高度低，国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm，结构简单，安装方便，具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。既方便旧伸缩缝更换，又可供新桥时选用。 　　选用原则： 　　桥面铺装层厚度≥80mm 　　伸缩量≤80mm 　　2、GQF-MZL型桥梁伸缩缝特点： 　　MZL型伸缩缝结构的特点是：由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩缝。该伸缩缝的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明确，这样既受力时安全，又能达到位移均匀，使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法，这样对大位移量伸缩缝非常有利，减少了横梁数量，使位移控制箱体积减小到小范围，节约了钢材。该结构还克服了斜向支承式伸缩缝要求加工和组装精度相当高的苛刻条件，否则四连杆结构极易出现自锁现象，影响伸缩自由和不易位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以，对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强，可满足各种桥梁结构使用要求。
伸缩装置选型主要与上部结构联长有关，当桥梁跨径累计伸缩量<20mm时，一般采用桥面连续处理。当桥梁联长累计伸缩量超过20mm时，根据桥梁联长计算伸缩量，根据伸缩量确定采用伸缩装置型号。根据北方地区以往设计及施工经验，桥梁联长一般控制在80m^- 150m，当联长L(80m时，一般采用80型伸缩装置;当80m<联长L毛150m时，一般采用160型伸缩装置。
模数式80型伸缩装置较为经济，采用单缝行车较为舒适，一般可满足常规结构伸缩要求，推荐使用。模数式160型伸缩装置与梳齿板式160型伸缩装置价格相差不多，梳齿板式伸缩装置行车舒适，且无需人工清理，两种伸缩装置在公路桥梁工程中应用较多，均可推荐使用。
5伸缩装t的安装
伸缩装置安装前应将预留槽口清理干净，宜在桥面铺装完成后，采取反开槽的方式进行安装。
采用定型生产的各类伸缩装置时，可根据桥梁所在地区的气温条件和施工季节，选择伸缩装置的安装温度。伸缩装置安装应避开高温度时间进行，一般在150C }-25℃安装较为适宜。安装缝宽与安装温度、联长等因素有关，应按照现场的实际安装温度调整其定位值。

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