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深圳厂家2+2芯新能源汽车压缩机连接器线对板塑料防水插头插座

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主图3.jpg柯耐特新能源圆形卡口式防水连接器

    CNTO系列卡口防水连接器系列防水系列,此产品现己成为自动化机器设备和新能源汽车接接器:

 

 

我国在电压高压线束方面一直都没有统一的,以前实行的GB/T25085、GB/T25087《道路车辆用60-600V低压电缆》脱胎于IS06722,对于额定电压60-600V的单芯或多芯电缆做了规定和要求,但是对于新能源汽车使用的600V以上的高压线缆,则一直存在的缺失和空白。由于电动汽车技术发展迅速,大功率电动汽车对更高电压的应用实际是脱稿运行,无标可依,造成市面产品结构繁杂、互换性差。新能源汽车对连接器的要求更高。汽车连接器为低压连接器,然而新能源汽车连接器为高压连接器,工作电压的范围从汽车的14V至400~600V,汽车电子电气架构需要改进,而连接器正是其关键部位。另外,新能源汽车接口所需的要求种类繁多,高插拔、载流能力、耐热性、密封防水和抗震动性都影响电动车辆的行车,因此高压连接器的要求和制造精度比较高。新能源汽车也有低压连接器,是在低频连接器基础上定制的特定产品,主要应用于新能源电动汽车的电池、电池均衡、整车控制以及其它控制。从技术构成来看,目前涉及电控器、电机连接器的专利较多,是研点,而涉及对充电、电池连接器盲插和接地屏蔽方向的改进相对较少,可作为研究的和专利布局方向,在,还可以针对充电、电池连接器的外壳结构进行专利布局。 

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a.对插口设计有防呆键位。----->有效操作人员因失误造成的损坏。
b.防水性能高可达到IP68。---->可使用于严酷的工作中。
c.件为全金属车件,可有效的证产品的导电性。----->让您的产品工作更有效,更换配件。
d.弹片卡口式快速锁紧,有效产品配合后不松动。----->安装操作方便快捷。

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工作温度:-40~ 105℃            震    动:10~2000HZ,196m/s2,瞬断≤1μs

相对湿度:90%~95%(40±2℃)    冲    击:980m/s2瞬断,≤1μs

工作气压:4.39KPA~101.33KPA     机械寿命:500次

盐雾性能:48H

防水等级:IP67,可达动态IP6

 

新能源汽车已是全球汽车产业发展的大趋势,而作为新能源汽车领域的龙头大国,我国政策还是会继续扶植新能源产业。汽车产业参与者应该还是会积极布局新能源,瞄准技术,高发展新能源汽车。 近几年,新能源汽车行业的发展速度令全球瞩目,在新能源汽车行业“井喷式”的增长形势推动下,我国新能源汽车电子产品配套市场也实现了快速健康发展,国内新能源汽车连接器市场容量骤然扩大,前景看好。随着海外市场的扩张和经济全球化趋势的影响,越来越多的纷纷将加工型产业向转移。在这样的背景下,为外资企业进人提供了条件,推动我国新能源汽车连接器行业的发展。undefined

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应用行业:  

 A.电动车辆:电动大巴.电动叉车.电动轿车.高尔夫球车、旅游观光车、电动牵引车、蓄电池(锂电池.铅酸电池);  

B.电源行业:UPS(不间断电源).交.直流稳压电源.EPS.逆变器、高频模块电源及高频充电机;  

C.机械行业:电动轮椅.电动洗地机.割草机.吸尘器.电动车控制器; 

D.设备:吸引机.减压机.电动床;   

E.玩具产品:电动童车;  

F.太阳能产品:太阳能热水器,太阳能电池片,太阳能路灯,控制器.接线盒,灯具逆变器;   

G.工业设备:变压器.变电柜.工控设备.电力、电子、通信、自动控制、轨道交通;
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汽车线束是汽车电路的网络主体,是汽车电路存在的载体。汽?车线束是车辆电器元件工作的桥梁和纽带,是车辆的电力和信?号传输分配的神经。高压线束可以根据不同的电压等级配?置于电动汽车内部及外部线束连接。主要应用配电盒内部线束?分配,地传输电能,屏蔽外界。高压连接由高压线束和连接器构成。

作者:adeyu
链接:https://www.jianshu.com/p/f84f1acad4fd
来源:简书
简书著作权归作者所有,任何形式的转载都请联系作者并注明出处。能源汽车由于存在高压,对连接器的要求也与汽车“求同存异”。由于新能源汽车是“绿色”的汽车,因而连接器也要求绿色环保。在性方面,由于新能源汽车连接器高要承受250A电流、600V电压的能力,高的防触电保护需求是显而易见的。同时在如此高的功率下,电磁是另一个重要问题。此外,操作会产生电弧,这会严重危害到电气连接和电子设备,并且可能引起汽车,这些都需要连接器的特殊设计与。

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一、关于色差 

本公司所有产品图片均为自行实物拍摄,由于个人拍摄技术有限,灯光及显示器不同,存在些许色差,具体以实物为准。 

二、关于发货 

一般当天中午12点前付款的订单会在当天发货,12点以后拍下付款的订单将会在第二天发出,由于仓库周日休息,故周日不发货,如遇特速情况会及时通知您。  


 

详细描述:

 

 
  • 连接器类型:圆形工业
  • 系列:UTO
  • 连接器主体材料:锌合金
  • 公/母:插头
  • 极性:针
  • 连接器的安装:电缆
  • 连接器外壳尺寸:12
  • 插芯排列:12-8
  • 触点数:2-61芯
  • 端子:压接/焊接
  • 镀层:Nickel
  • SVHC(高度关注):No SVHC (15-Dec-2010)
  • Connector Type:Circular
  • Contact Type:Pin
  • IP/NEMA Rating:IP67, IP68, IP69K
  • 安装方向:电线电缆
  • 安装类型:电缆
  • 工作温度敏:-40°C
  • 工作温度高: 105°C
  • 抗振:MIL-STD202
  • 插拔:500
  • 材料:锌合金
  • 极数:8
  • 电压:2000V
  • 终止法:Crimp
  • 绝缘电阻:5000Mohm
  • 触点镀层:Nickel
  • 连接器装配方向:电缆
  • 阻燃性等级:UL94V-0
  • 额定电压, 交流:750V

 

 

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深圳市柯耐特新能源技术有限公司
地址:深圳市宝安区沙井镇北环路衙边村第二工业区A栋
联络人:曾繁荣
Mobile:

Tel: 86 0755 83932070-822
Fax: 86 0755 83931669
E-Mail:sales04@szcnt.com
:2986401919

 

       欢迎您来电取样,柯耐特新能源连接器线束加工研发生产,可为您个性化订制,提供连接器线束解决方案。您的满意是我们存在的价值!

我国连接器经过多年技术积累,以及在新能源汽车的提前布局,无论是在设计能力还是自动化生产能力,已经新能源汽车连接器所要求的技术水平。在下游厂商国产化和技术能力积累足够的两大条件的前提下,国内厂商已经新能源汽车连接器的制高点,在这个新的领域实现弯道超车,打破外商在汽车连接器的垄断地位。我国在电压高压线束方面一直都没有统一的,以前实行的GB/T25085、GB/T25087《道路车辆用60-600V低压电缆》脱胎于IS06722,对于额定电压60-600V的单芯或多芯电缆做了规定和要求,但是对于新能源汽车使用的600V以上的高压线缆,则一直存在的缺失和空白。由于电动汽车技术发展迅速,大功率电动汽车对更高电压的应用实际是脱稿运行,无标可依,造成市面产品结构繁杂、互换性差。 新能源汽车具有节能环保、性等特点,目前受到全的青睐,并且新能源汽车有完全替代汽车的可能,市场潜力具有的想象空间。在新能源汽车及配套设施中,都需要使用大量的连接器,特别是对耐高压、耐强电流的连接器。的连接器是新能源汽车的重要零部件,未来随着新能源汽车市场规模的爆发式井喷,连接器需求将大大,连接器行业市场前景可期。
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