大能量电动固定式钢轨切割机QG-6.5图片锯轨机油门开关

　　大能量电动固定式钢轨切割机QG-6.5图片 锯轨机油门开关

　　产品介绍

　　切轨机是一种工务维修机具，它不仅切割钢轨速度快、，而且砂轮片磨耗小。它靠夹轨钳锁紧，其结构简单、质量轻，因此操作方便、安全，便于移动。

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　　铁路机械 ▪ 二十年制造

　　客户咨询：1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3

　　联 系 人：房 经 理

　　网 址：

　　地 址：辽 宁 省

　　办 公：1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3

　　工作原理

　　根据现场施工单位实际要求，大大减轻重量，提高切割速度，自行开发的新一代内燃切轨机;是铁路工务.桥梁.线路大修等部门理想的钢轨切割工具。它适用于铁路的铺设，线路的维修.抢修.特别是没有电源的地段和区间的切轨作业。可适用于各种规格钢轨，特别适用于50kg/m-60 kg/m轨。

　　技术参数

　　1. 切轨范围：全轨型

　　2. 汽油机型号：GX200

　　2、砂轮片：400×32×4㎜

　　3、主轴转速: 3600r/min

　　4、切割时间: 60kg/m钢轨，≤120S

　　5、功率：为4.77KW

　　6、砂轮片利用率:

　　50kg轨　 ≥5次

　　60kg轨　 ≥3次

　　7、垂直度.平行度<0.5

　　8、粗糙度6.3以上

　　9、外形尺寸750mmx550mmx750mm

　　10、整机重量38kg

　　11、砂轮片尺寸：φ400Xφ32X4

　　注意事项

　　1.使用前：

　　1.1先检查发动机的机油是否充足,机油应加至用肉眼看见为止。

　　1.2在汽油箱内加入93#以上汽油。但不能到外溢，油口颈部应无燃油。

　　1.3检查各紧固件是否紧固。

　　2.作业中

　　2.1安装砂轮片，装片前要检查砂轮片是否有裂纹，是否受潮变形，两侧是否平直，表面不平易造成切口偏斜及夹片，装片后拧紧锁紧螺母，但扭力不宜过大以免压碎砂轮片。

　　2.2将切轨机装在钢轨上，拉出安装在卡具5上的定位杆，此时定位杆端面指示的位置即是砂轮切割位置，根据需要移动切轨机至预先设定的切割位置。然后使卡具内面(凸面)与钢轨顶面、轨腭下部贴紧，旋紧紧定螺栓，切轨机处于工作状态。

　　2.3 一只手拉动操纵杆使切轨机处于钢轨上方，同时另一只手扶持另一操纵杆，以防砂轮片撞击钢轨。

　　2.4安装好切轨机后，手拉启动手柄即可启动内燃机。内燃机启动后，怠速运行不少于30秒，检查机具各部是否正常，(如有异常，停机排除。)加大油门，观察砂轮片是否运转平稳，是否偏摆、跳动，各部是否正常。如发现异常，应停机更换砂轮片或排除故障。切割前调整油门、风门，满足切割需要。

　　2.5切割时，砂轮片的进给主要靠切轨机的自重和操纵杆的摆动，因此双手扶持操纵杆时，不要向下猛施压力，应根据需要有节奏的摆动操纵杆。

　　2.6切割过程中，手握操纵杆不停地返复摆动，不可停在某处。当发生夹片现象，应缓慢提升切轨机，然后继续切割，如仍然发生夹片现象，应停机检查原因或更换砂轮片。重新切割时，砂轮片与原切口完成吻合，否则，应变换切割位置。

　　2.7切割过程中，如切口发生倾斜，应停

　　机检查原因，排除故障或更换砂轮片，对准原切口继续切割。

　　2.8通常是先切钢轨顶部，再切腰部，后切底部，直至切断

　　2.9当砂轮片磨耗到一定程度(砂轮直径约小于300mm)时，从钢轨一侧不能继续切割钢轨，此时需将切轨机摆到另一侧切割钢轨，直至切断。当砂轮片磨耗后直径约小于260mm时，由于砂轮线速度降低，砂轮将加速损耗，此时即使对切钢轨也不能完全切断，建议更换薄片砂轮，避免钢轨未切断再更换砂轮片造成新砂轮片与原切口不吻合现象.

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　　公司介绍

　　公司始建于1995年，占地面积5万平方米，有固定职工45余人，其中工程技术人员15名。固定资产1500多万元。

　　我司拥有的生产设备和机械检测设备，拥有主要机加工设备包括立铣加工中心﹑数控车床﹑车铣刨磨等各种检测设备数十台。

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　　行业资讯

　　铁路公司化改革持续推进中，财新记者获悉，昨日(9月23日)郑州铁路局召开电视电话会议，宣布原京沪高速铁路股份有限公司原董事长、党委书记钱铭任中国铁路郑州局集团有限公司董事长、党委书记。这是铁路局公司化改革启动后，中铁总下属18个路局(公司)中，宣布路局董事长人选的企业。

　　昨日的电视电话会议，仅宣布郑州铁路局董事长、党委书记人选，可视为对铁路局公司制改革的步。预计所有路局党委书记和董事长均由一人担任，董事长为公司法定代表人。

　　郑州铁路局人士变动还包括，原郑州铁路局局长何元调铁总直属机关党委副书记，郑州铁路局原党委书记杨伟军调任兰州铁路局局长。

　　除郑州铁路局外，另外17家铁路局(公司)近日都召开了职工代表大会，审议表决《铁路局公司制改革方案》和《关于铁路局公司制改革方案的决议》。中铁总要求各路局在改革进程中，要提高政治站位，严守纪律规矩，令行禁止，关心职工，维护队伍稳定。

　　中铁总人士透露：目前全国18个铁路局(公司)都已成立由路局“一把手”任组长的公司制改革领导小组。8月开始，中铁总陆续召集全国18家铁路局高层赴京参加路局改革研讨会。8月底，各铁路局公示了一批领导干部，目前公示期已满，各路局都置换了1-2人进入班子。

　　铁路局改革已于9月初启动，作为改革标志之一，铁路局更名将于2017年11月底前完成，2018年起铁路局全面按照新机制运行

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　　我公司生产手持内燃捣固镐 、内燃冲击捣固镐、内燃软轴捣固镐、液压大型捣固镐、内燃钢轨钻孔机、电动钢轨钻孔机、内燃轨枕钻取机、电动混凝土螺栓钻取机、木枕钻孔机、电动钢轨切割机、内燃钢轨切割机、进口切轨机、断面打磨机、仿形打磨机、道岔打磨机、钢轨除锈机、单项轨缝调整器、双项轨缝调整器、手持单头螺栓扳手、内燃双头螺栓扳手、内燃单头螺栓扳手、液压双头螺栓扳手、液压单头螺栓扳手、液压方枕器、液压起道器、液压拨道器、液压起拨道器、液压起拨道机、单轨车、运轨器、运轨小排车、吊轨器、拉运轨车等铁路养护设备。

　　欢迎各位新老客户前来选购，产品24小时咨询热线：。