扬州到汕头卧铺车查询票价

随车电话
(联系这个号码）
扬州到汕头汽车 途经　浙江 福建 汕头
始发站
扬州南站
发车时间
11：00 12:00 13:00
途经
惠安：漳州：潮州，揭阳
终点站
汕头汽车总站
运行时间
18小时
随车电话

汽车类型
奔驰卧铺
票价
400元
车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注：扬州——汕头（天天发车）
服务宗旨：没有旅途的辛劳 只有家庭的温馨(详情：)
乘车注意事项：

1.乘坐长途大巴车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。

2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。

3.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途大巴车和火车。

4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。

5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。

6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。

7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。

8.乘坐大型客车时，上车后一定要先看门和槌的存放地方。

2009年10月20日上午T8864次列车如期从成都“飙”到了南充，有幸体验完这105分钟高速之旅的乘客们显得神采奕奕，在谈笑间并着匆忙的步伐走出了站台。据了解，从21日起在达成线上已开行了3对这样的特快列车。在乘客体会到这样实惠的服务的同时，同处于客运服务的高速公路运输持续上客率较低，貌似高速公路客运的困境上演。

近日，记者在南充市汽车运输（集团）有限公司营运生产处负责人处了解到，南充的公铁的竞争加剧是随着近两年来铁路运输的不断提速而形成的，其中竞争强烈的就是南充到成都这一条线路。由于铁路运输的安全、快捷、的优势，加之成南线公路运输站点的限制，以及“黑车”非法营运的影响，是造成目前公路客运严峻形势的主要原因。

据南充市汽车运输（集团）有限公司统计，2008年成南线运输旅客量与2007年同期相比，减少了近50万人次，近下降了24.2%，平均车辆日实载率也仅为58.6%。据了解，虽然在达成铁路复线建设施工期间，南充的公路客运也经历短暂的“甜蜜期”。但随着2009年6月30日达成铁路复线全线通车，达成线成为准高速铁路，火车的运行时速也由原来的每小时80公里提高到每小时160公里，特别是在“蓝箭号”开通后，给公路运输带来了的冲击，旅客分流的情况还在进一步加剧。

面对一系列的困境，南充市汽车运输（集团）有限公司也在加紧酝酿改革的措施。据公司营运生产处负责人介绍，为了更好的方便旅客，公司已经向上级有关部门提交了迁站或者延伸服务的请示。“由于成都的十陵车站地处三环路以外，周边交通配套有限，影响了乘客的中转，增加了乘客的出行成本，所以我们也希望行业主管部门能酌情考虑，能否把站点迁至市内或者将班车延伸至市内的站点。”该负责人告诉记者。

“当然除了一些硬件上的调整外，我们也将进一步提高我们的服务质量，真正的做到方便乘客。”该负责人表示，公路客运也可以借鉴“黑车”的一些营运特点，如电话预约，上门接客，将客人送到目的地等，结合自身的实际情况采取一些便民的服务措施。“其实我们早已开通了一些类似的服务。像在城北车站买票的乘客，为了方便他们的乘车，我们组织过渡车将他们送至嘉陵客运站。”该负责人还介绍，南充市汽车运输（集团）有限公司已经在一些特殊线路上，实施了“会员积分优惠制”，给乘客带来了更多的优惠。