东风4.2米冷藏车价格多少钱一辆

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制造工艺
我厂斥巨资购置目前国内长的大型复合板材生产线，选用隔热性能很好的聚氨酯保温材料，采用聚酯湿法制板工艺的玻璃纤维加强全木箱体框架结构，使用国际上为的第五代全封闭聚氨脂板块粘接法，生产的保温箱体保温性能达到国际A级。箱体具有优良的保温性，稳固性，气密性并且具有质量轻，使用寿命长，易于修补，环保节能等优点，箱体表面平整美观，不起泡
厢体采用：
车厢板一次成型，采用国际的16米液压压板机压制而成。厢板内外材料选用的玻璃钢板，中间夹层8公分聚氨酯发泡隔热材料，底板采用铝花纹板，不易损坏。四侧用高强度天然树脂胶粘合在一起，形成一种封闭性板块，并在拼装成厢时用高强度螺钉进行紧固。另添加多层玻璃丝布，在粘合后增强了厢体的坚固性和保温性能。外形精选美观的铝合金包边，配件用全不锈钢材质。

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目前我国一些大城市中，冷鲜肉的销售已占生鲜肉市场份额的25%左右。随着社会经济的发展和人们生活水平的提高，人们对食品安全、营养和风味的关注度越来越高，冷鲜肉及低温肉制品将成为主流产品。而冷鲜肉的品质保障与冷链物流是密切相关的，冷链物流中温度的控制很重要。
据了解，对于冷鲜肉加工来说，运用冷链物流系统肉类产品在加工、运输、销售直到烹饪前的整个过程始终处于0℃~4℃的环境中，中间哪一环节控制不好，都意味着冷链的中断。保持低温是冷链的核心，因此冷链物流系统比常温物流系统要求更高、更复杂，投资也更大。 空调制冷大市场告诉记者，肉类冷链包括冷冻加工、冷冻储藏、冷藏运输、冷藏销售四个重要环节。冷冻加工环节主要涉及的冷链装备是冷却、冻结和速冻装置，不仅要求产品本身低温，还要求加工环境低温，以有效抑制环境中微生物的繁殖。冷冻储藏环节主要涉及各类冷藏间、加工间的制冷，除了对温度有严格要求之外，对环境中的湿度也有严格要求。冷藏运输环节的核心是连续、、可靠的温度控制，这对冷藏车的性能及实时监控提出了非常高的要求。冷藏销售环节在于冷冻储藏和销售，肉类在超市的销售过程中还要经历冷藏、二次加工和销售三个小环节，而这一环节关键的是冷藏柜的正确使用和售销人员的规范操作。在这四个环节中不容易做好的就是温度控制。目前，这四个环节的相关技术和设备并不缺乏，主要的问题是设备使用率低下和技术操作不规范

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