声屏障润声环保隔音方案高铁声屏障生产厂家

深圳市润声环保科技工程有限公司浅谈PC声屏障是如何达到保温效果的 众所周知，PC声屏障的性能之一就是具保温效果，可以对建筑物内的温度进行保温。那么，具体PC声屏障是如何达到保温的呢? 可参考以下的分析： ，由于PC声屏障具多层结构，隔热性能佳，有助于建筑物内部温度上升。进入建筑物的阳光既直接加热空气，同时又通 过框架、家具等的吸收，然后以红外热能的形式释放出来也可以加热空气。有效的阻止热能的散发，从而使温度升高，这就是所 谓的温室效应。可以通过通风控制温度，同时，也可以用有颜色的海宁普宁声屏障板材实现调节。 其次，PC声屏障对太阳能可控制，因为PC声屏障透光率。由于厚度不同，透光率在44-82%之间，但是在炎热季节或 面向南的建筑物里，可以用茶色、灰色、蓝色、绿色或乳白。这些颜色可以大大降低太阳能的积聚，有助于保持舒适的室内温 度。这种有颜色的声屏障板材，也使日光的亮度降低到舒适的程度，从而降低了夏天的能耗。 非金属声屏障屏体加工及制造工艺： 深圳市润声环保科技工程有限公司（非金属声屏障生产厂家）来为您介绍非金属声屏障的聚碳酸脂（PC)板屏体的特点及应用范围。 一、PC板无色透明，耐热，抗冲击，阻燃，折射率高，加工性能好，不需要添加剂就具有UL94V-0级阻燃性能，而且在正常使用温度内都有良好的力学性能。 二、PC的密度为1.2g每立方，呈微黄色，着色性好，若加点淡蓝色后，可得到无色透明制品。PC刚硬而有韧性，具有良好的尺寸稳定性，耐蠕变性及耐热性，它燃烧时较缓慢，火焰呈黄色，冒出黑烟碳束，燃烧后塑料熔融、起泡，发出特殊的花果臭气味。 三、PC的熔融黏度高，成型收缩率恒定在0.5%-0.7%。在较高温度，较长时间的载荷作用下，冷流动性较小，要优于POM.PC的热变形温度为132-148摄氏度，若用玻璃颖维增强后还可提高15摄氏度左右。它的线胀系数小，耐老化性能较好。 四、PC有良好的透光性，透光率在塑料中公次于PMMA和PS，可以制作透明的塑料制品，也可以着色制成颜色鲜艳的制品。PC的吸水率很小，在潮湿环境中使用时的尺寸变化很小。它有优良的耐热性。可以130摄氏度的高温状态下长期使用，耐寒性也很好，在零下180摄氏度时仍不易脆裂。 五、PC格料的力学性能与PA和POM相近，但冲击强度是常用工程闻中的品种之一，远优于PA，PC的电绝缘性能优良，化学稳定性好，在室温下能耐稀酸、氧化剂、还原剂、盐、脂肪烃等，耐油性良好。 六、PC材料的主要不足是：耐弯曲疲劳强度较差，易产生应开裂现象，热封性不良，不耐碱、酮、芳香烃，搞紫外线性能差，室外长时间易变色模糊。在很多溶剂中溶胀并导致应力开裂。它与其他树脂的相容性差，摩擦系数大，无自润滑性。 七、交通领域声屏障工程也是根据PC板上述特点中的优点，采用该材料作为习体的透明部分窗体推广使用较早，但随着时间的推移，PC材料屏体板暴露出的性能不足之处也十分明显，所以声屏障工程中应根据实际情况选择性的采用该材料。 道路声屏障安全设计考虑的问题： 深圳润声环保科技工程有限公司在设计道路声屏障时注意的问题：1、根据【公路环境保护设计规范】（JTJ/T006-1998），对于实施长度大于1000m的屏障应在适当位置设置紧急疏散口（门）。2、道路声屏障离道路应有一定的安全距离，如离路缘石外1m以上，以行车安全；如果具有顶部结构，顶部结构向道路侧延伸的宽度不超过0.4m。3、在高架桥上建设道路声屏障设计时应考虑高架桥的承载力，确保高架桥有能力承受加设声屏障带来的额外荷载。4、鉴于声屏障可能受到失控车辆撞击，为保护声屏障，设计上应设置车辆撞击抑制系统，因此要在屏障安装无张力波纹防撞栏或混凝土纵向护栏。当需要在桥面路段装设声屏障时，在设计上应考虑到行车天桥上的声屏障一旦被车辆撞击而坠落在汽车通道或行人路上的风险。5、道路声屏障的构筑物不能阴塞紧急通道或妨碍消防工作。香港对声屏障的要求是，消防车能驶入受影响的建筑物的正面，此点至为重要。声屏障不可妨碍消防栓的正常操作和保养，通往道路对面的紧急道路也须保持畅通无阻。