ZTWB注油式直流无推力套筒补偿器的选型及应用优势中海建厂家

注油式无推力套筒补偿器是结构特点
注油式直流无推力套筒补偿器由后套管体，固定法兰，定型石墨填料，注油池，填料室，填料压紧圈，压盖法兰，压盖螺丝，连接螺丝，汽室填料室，汽室体，汽室小填料室，伸缩管，注油孔部件组成。
注油式直流无推力套筒补偿器是利用流体力学中的帕斯卡理论，在设计结构上巧妙的利用一个密环形汽室，这个汽室内分别有两个环形受压面，一个是固定的汽室内端面，另一个是密闭在汽室内的伸缩管肩部环形面，随伸缩管是可移动的。这个可移动的环形受压面的面积恰好和伸缩管横截面积相等，补偿器工作时，在介质压力的作用下，环形面上的压力和伸缩管横截面积的压力是相等，而方向相反，因此两压力相互抵消。这样一来，在设计支架中仅考虑补偿器压紧填料的摩擦力，对固定支架的推力计算中，就不再计算由工作介质压力，而引起的对固定支架的推力。因此固定支架属减载式支架，可节省大量支架材料，也节省人力和财力。
安装要求
(1)与补偿器两端相焊接的管段壁厚≥6mm时，进行坡口处理，焊后按要求进行水压检漏试验。
(2)滑动支架和固定支架根据设计安装，使用ZTWB型，除不计算介质工作压力的推力外，其余相同。为确保管道无侧向位移，而沿轴向伸缩，补偿器两端一般应安装导向滑动支架，在管道转弯处，安装固定支架。
(3)补偿器的保温防护结构均与管道同路，但对伸缩管伸缩部分，不可产生约束力。
(4)本补偿器在各种环境气温下，均可按大安装长度LMax进行安装，不需予以拉伸或压缩。
它大的优点：消除了管道通压后的盲板力，可以为工程省下价格不菲的固定支架、支墩。而且补偿量大，并且可以体现大多数系列补偿器的优点。