罗源到项城大巴车查询
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罗源到项城汽车 途径 蒙城 界首 沈丘
始发站
罗源
发车时间
16:00
途径
蒙城 界首 沈丘
终点站
项城联营客运站
发车时间
16:30
运行时间
16小时
随车电话
罗源
汽车类型
奔驰卧铺
票价
420元
车上配置:空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注:罗源——项城(天天发车)
服务宗旨:,,安全,格,服务
乘车注意事项:
1.乘坐长途大巴车须在站台或依次候车,待车停稳后,先下后上;在道路上搭乘机动车,应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车,应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途大巴车和火车。
4.机动车行驶中,不要将任何部位伸出车外,不准跳车。
5.车辆行驶中,不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中,不要在车内,不向车外抛弃物品,乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时,除驾驶室外,不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时,上车后一定要先看门和槌的存放地方。
2009年6月,江淮4DA1系列乡村客车底盘实现255台的销量,而3月销量仅为百余台。
4DA1系列发动机是江淮汽车针对轻卡帅铃开发的,该系列发动机在五十铃4JB1发动机的基础上通过优化供油和进气系统,采用德国Bosch电控高压共轨、低噪声齿轮等多项柴油机技术,其大功率达88千瓦,百公里油耗仅8升。与国内同类产品相比,4DA1系列发动机在可靠性、燃油经济性、动力性、噪声控制等各方面都具有优势。旺旺集团在2008年一次性采购2600辆装备了4DA1系列发动机帅铃后,2009年又追加了300多辆。
燃油经济性上的优势,使得4DA1 系列发动机成为江淮开发节油型乡村客车底盘的。目前,村村通客车百公里油耗大多在11升左右,以一天行驶250公里、柴油价格6元/升计算,一天的燃油成本为150元。如果采用4DA1 系列发动机百公里油耗降至9升,一天的燃油成本为120元,可节省30元,一年就可节省10000元以上。 2009年7月7日,达成复线通车,成都至达州短只需要5个多小时;本月10日,达成铁路预计将开行“蓝箭号”动车组,行车时间再次缩短为3个多小时。而相比较而言,公路客车成都至达州时间快需要5小时37分。达成线运行时间缩短,让公路客运量直线下滑,为此,成达公路客运联运办公室召开闭门会议,商讨应对自达成复线通车以来客流持续下降的措施。记者调查发现,除了达成线,未来成绵乐铁路、成灌铁路、绵遂内宜等客运线修成以后,公路客运将面临更大的竞争压力,目前各公路客运公司已在开始考虑应对之策。
“铁路提速以后,目前我们的客流量一直在下降!”2009年8月4日,五块石客运站达成的客流量仅有200余人,达成铁路扩能改造间,该站成达公路客流量每天高达600多人次,自7月7日后,客流陡然直线下降,上座率已从原来的80%以上降到60%甚至更低,每天的客流量只有不足300人次,流量下降了近一半。据了解,不只五块石客运站,其他车站这一方向的客流量也呈现下滑的趋势。
“影响客流量大的一个因素可能是票价。”据了解,达成之间火车票的价格硬座为80多元,硬卧在150元左右,而成都达州直达公路票价为171元/每人,两者相比较,乘客当然更容易选择乘坐火车。
对此,客运公司和铁路部门又有怎样的举措呢?据了解,成达公路客运联运办公室已经多次开会商量应对办法,除了价格方面的考虑之后,更多的人提出了提高服务质量的方法,向顾客派送矿泉水、哈根达斯冰激凌等也是预备方案。