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  福州桥梁检测车出租 福建桥梁隧道检测。作为福州首条“穿山过河”的地下公路,湖东东路自开建以来备受关注。记者从福州市建@委@获悉,该项目全速@攻@坚,已拿下关键节点,实现南洞提前贯通。目前,北洞仅剩30米长的难关正在加紧。预计明年3月,该项目就将建成通车,届时将发挥“接二连三”的东西向主干道作用,进一步缓解城北片区的交通紧张状况。

  南洞提前实现贯通

  湖东东路道路工程起于湖东路金泉路口,穿过晋安河与金鸡山山体,东至三八路,全线约1900米,设双向4车道。建设内容包括东西两侧洞口、明挖暗埋段、暗挖段等3部分。其中,东西两侧洞口、明挖暗埋段均已完工,目前正在施工的是暗挖段的隧道主体部分,暗挖段南北隧道双洞合计总长1600多米。

  “在全面加大人力物力投入的基础上,我们精心组织施工,终于实现南洞全面贯通。”业主单位市城乡建总相关负责人告诉记者,不仅比原计划提前实现贯通,且南洞贯通的精度实现了“零@误@差”。

  现在,南洞已转入内衬、排水沟、机电安装(含监控、探头、消防、泵房)等后续施工。福建福州桥梁检测车出租 福建桥梁隧道检测

  全市首条专人管理隧道

  除了是福州首条“穿山过河”的地下公路,据了解,湖东东路还将是福州首条有专人管理的隧道。待建成投用后,隧道交由福州市政工程管理处统一管理,还将设管理房,随时监控隧道内的状况。

  据该负责人介绍,湖东东路将实现全程@监@控,每隔一段距离会设置@监@控@摄@像@头,统一接入@管@理@房的@监@控@屏幕内,让隧道无盲点,全力安全。

  记者了解到,考虑到@台@风@降雨期间隧道的安全问题,隧道内即将进行排水沟的施工,此外,还配备了2个泵房,每个泵房均有3台水泵,实现双回路供电。当隧道内积水达@预@警@值时,时间进行抽水。

  此外,隧道实时@监@控@也将与市联排联调中心信息系统实现联网,积水情况能时间上报,实现智能@管@控。遇上大风大雨时,隧道两侧的洞口处均设有防淹挡板及插槽,由人员时间搭设,确保安全。福州桥梁检测车出租 福建桥梁隧道检测

  施工克服多种困难

  “这是我从事隧道施工以来,碰到难的一个!”该项目施工方中交隧道局项目总工任国强告诉记者,该工程施工区域地质复杂,隧道下穿晋安河、金鸡山公园、金鸡山路等,属超浅埋隧道,埋深小只有6米。隧道从进洞的淤泥地质再到土质围岩,加上金鸡山南麓山体淤泥多,含水量大。这样的开挖环境,全国难得一见,开挖难度非常大。

  “我们和市@建@委、市城乡建总的技术人员反复试验,对施工方案不断优化。”任国强说,除了采取打井抽水加上洞顶加固的做法,将山体内的水抽出,再灌入水泥,对洞顶位置的山体进行加固外,还采用了高压旋喷桩对淤泥段进行加固,深的桩打到了地下20米。“对于隧道的砂土段,我们在两侧采取真空井点降水法,在隧道外每间隔10米左右打一口近30米深、直径0.4米的井,然后密封井口,真空抽排井内的水,由此降低地表的水位,使隧道达到干地施工条件。”

  经过地表降水和除险加固等办法,隧道内的施工操作面被顺利打开。记者了解到,目前剩余的北洞部分还有30米正加快掘进,力争10月中旬实现贯通。按目前进度,整体工程有望在明年3月全面完工通车,发挥“接二连三”的交通分流作用(来源于中国公路网)。福州桥梁检测车出租 福建桥梁隧道检测

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