深圳钣金灰批发广东原子灰厂家哪家好钣金灰批发哪家好

我们经过十多年的不断发展，逐渐形成了集研发、生产、销售为一体的原子灰企业，公司是一家电泳板灰，电泳板灰厂家，电泳板灰批发厂家，原子灰厂家，原子灰批发厂家，钣金灰厂家，钣金灰批发厂家，纤维灰厂家，纤维灰批发厂家等。主要销售城市广州，深圳，佛山，东莞，济南，青岛，淄博，杭州，宁波，温州，绍兴，南京，无锡，徐州，常州等。公司打造了一批技术人员和管理团队，公司经过长期的技术积累和不断的产品研发，了一系列的技术难题，并且创造了行业内的多项。目前产品涵盖了建材、汽车、客车、工程机械、动车组等多个配套领域，在国内率先研发并且能够量产一系列特种原子灰，包含了市场的合金灰、高温灰、原厂灰、风能叶片灰和电泳底漆合金灰。 倾心打造原子灰行业品牌。 钣金灰的使用效果 科学技术飞速发展的今天，人们工作和生活的节奏越来越快，随之而来对工作效率的要求也越来越高，一辆刚刚开进修理厂的汽车立刻就想将它修好开走。这样就使得汽车板金修理业走进了一个误区:追求过快的施工速度，使其产生许多不良后果，导致了有些被修车辆不久后车身嵌涂的钣金灰有起泡、脱落等现象的发生。 原子灰的注意事项 1.严禁掺入违规溶剂来进行降低涂刮粘度，否则会引起涂层起泡、凹陷、龟裂等现象，但可以用水清洗涂刮工具。如需降低原子灰粘度，需向厂家购买配套的原子原树脂来进行调节。 2.用后立即加盖，使用过的原子灰严禁装入原容器中。 公司主营－电泳板灰厂家，广州原子灰厂家，广州钣金灰厂家，广州纤维灰厂家。 原子灰在涂装工艺中的正确使用 （一）对要涂刮原子灰工件的要求 要涂刮的工件底漆一定要干透；不得有油污、灰尘等污物。这三项是对涂刮工件起码的要求。 若底漆干不透， 涂刮原子灰固化后底漆中的溶剂不能继续挥发，被封闭在原子灰层下面。遇高温时则易出现气泡剥离现象。如果有油污、灰尘，将会影响原子灰层与底漆之间的附着力，严重的将出现原子灰层脱落等问题。 （二）原子灰的调配和常规涂刮 原子灰的调配：根据产品使用说明书上的要求调配，主灰与固化剂一定得混合均匀后方可使用。 固化剂与主灰的配比一般为2：100，但也可以根据气温和实际操作情况，可在（1.5~3）：100的范围内调整，固化剂加得过多或过少都可能造成不良的影响。 刮涂原子灰是涂装工艺中技术要求较高的一环。要求被涂刮后的工件表面要尽量平整，同时表面要尽量减少涂刮缺陷——砂眼、划道、野膏等缺陷。一般情况下原子灰的涂刮都要在3~4遍。 我们经过十多年的不断发展，逐渐形成了集研发、生产、销售为一体的原子灰企业，公司是一家电泳板灰，电泳板灰厂家，电泳板灰批发厂家，原子灰厂家，原子灰批发厂家，钣金灰厂家，钣金灰批发厂家，纤维灰厂家，纤维灰批发厂家等。主要销售城市广州，深圳，佛山，东莞，济南，青岛，淄博，杭州，宁波，温州，绍兴，南京，无锡，徐州，常州等。公司打造了一批技术人员和管理团队，公司经过长期的技术积累和不断的产品研发，了一系列的技术难题，并且创造了行业内的多项。目前产品涵盖了建材、汽车、客车、工程机械、动车组等多个配套领域，在国内率先研发并且能够量产一系列特种原子灰，包含了市场的合金灰、高温灰、原厂灰、风能叶片灰和电泳底漆合金灰。 公司主营－广州电泳板灰厂家，广州原子灰厂家，广州钣金灰厂家，广州纤维灰厂家。 原子灰的使用方法 用刀将调好的原子灰涂刮在打磨后的双组份底漆或已前处理好的板材表面上，如需厚层涂刮，分多次薄刮至所需厚度。涂刮时若有气泡渗入，用刀刮平，以确保有良好的附着力。一般刮灰后0.5～1小时为湿磨时间（水磨抛光，需待水汽干透后方可喷漆）。2～3小时为干磨时间。打磨好后除掉表面灰尘，即可喷涂中涂漆、面漆、罩光清漆等后继操作。如对要求高的场合，在原子灰打磨后，还需刮涂细刮原子灰（红灰、填眼灰）以填平细小缺陷，再喷涂显示层并打磨来检查细小缺陷，然后再作后继喷涂。 公司主营－广州电泳板灰厂家，广州原子灰厂家，广州钣金灰厂家，广州纤维灰厂家。 面漆烘烤后“起痱子” 其一，气候过于潮湿，原子灰的吸水率过大，打磨好的原子灰吸附了相当量的水份，未等水份挥发就喷涂面漆，微量的水被封闭在漆膜下，一经受热，水份体积急剧膨胀，而冲破漆膜形成“痱子”。 其二，原子灰的吸水率合格，热风吹干后喷面漆，经烘烤后出现“痱子”，那么就有可能是喷完面漆后，未等溶剂充分挥发就进入烘房，这样，由于面漆表面很快封闭，残流的溶剂只好冲破漆膜形成“痱子”。当然也可能是面漆的质量问题，或者是溶剂的极性与面漆不匹配造成起“痱子”。 我们经过十多年的不断发展，逐渐形成了集研发、生产、销售为一体的原子灰企业，公司是一家电泳板灰，电泳板灰厂家，电泳板灰批发厂家，原子灰厂家，原子灰批发厂家，钣金灰厂家，钣金灰批发厂家，纤维灰厂家，纤维灰批发厂家等。主要销售城市广州，深圳，佛山，东莞，济南，青岛，淄博，杭州，宁波，温州，绍兴，南京，无锡，徐州，常州等。公司打造了一批技术人员和管理团队，公司经过长期的技术积累和不断的产品研发，了一系列的技术难题，并且创造了行业内的多项。目前产品涵盖了建材、汽车、客车、工程机械、动车组等多个配套领域，在国内率先研发并且能够量产一系列特种原子灰，包含了市场的合金灰、高温灰、原厂灰、风能叶片灰和电泳底漆合金灰。 公司主营：电泳板灰厂家，原子灰厂家，钣金灰批发厂家，纤维灰厂家。 原子灰的调配 原子灰系双组份膏状填补材料。它由主灰和固化剂两组份构成，使用时仅需将原子灰和固化剂按100：2~3的比例充分调和均匀，立即使用，一般来说，每次不可调量过多，且加固化剂调和的原子灰应在10min内用完，否则原子灰会因固化剂的作用而变硬不能使用。应注意的是，固化剂的比例不可加得过多或过少。 汽车漆面如何护理 漆面氧化汽车在太阳紫外线的照射下，漆膜不断地向空气中蒸发油分达到保护自身的作用。时间长了会使漆面的油分过分散失。漆面的亮度和深度都大大降低，使漆面慢慢发白，形成氧化层，缩短车漆的寿命。肉眼可观察到车漆发乌、发白、无光泽现象。氧化严重可以通过研磨和抛光处理。 公司主营－广州电泳板灰厂家，广州原子灰厂家，广州钣金灰厂家，广州纤维灰厂家。 刮涂及打磨原子灰（以一个门子为例）： 1.选用挂原子灰的大尺，一遍一遍挂，一遍施加压力薄刮，不要一下子就挂厚，先用大尺把大坑、凹陷损伤部位超平，超平后在整体用大尺超平，线条地 方等整体超平后，在单挂线，然后进行粗研磨，之后再用细研磨过一遍，因为怕反砂纸痕。 2.打磨后，仔细的摸，把坑的地方做下标记，在用大尺把标记的地方单填补原子灰，然后在整体用大尺超平，之后再把线条单挂一下，这一遍一定要超起来而且原子灰要够厚，然后还是用粗研磨，因为砂纸过细根本打磨不平原子灰。 3.粗研磨不要，留点原子灰进行细研磨，细研磨选用的砂纸在120-240之间。有条件的可以在细研磨之后涂抹一层碳粉指示层，没有条件的可以 刮涂填眼灰，刮涂填眼灰一定要非常薄，然后用320的砂纸进行打磨，这步为了把砂纸痕处理到很小，因为担心砂纸痕太重，等下喷底漆的时候，它会显示出来。 <br