姜堰到连江客运大巴车查询

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姜堰到连江长途车,途径：泉州，晋江，水头　，厦门　
始发站
姜堰
发车时间
11：30 12:00 13:00 17:00
途经
莆田：惠安：泉州：厦门：漳州
终点站
连江中心站[发车时间14：10]
运行时间
16小时
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汽车类型
奔驰卧铺
票价
380元
车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注：姜堰——连江（天天发车）
服务宗旨：没有旅途的辛劳 只有家庭的温馨(详情：)

　　
乘车注意事项：

1.乘坐长途大巴车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。

2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。

3.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途大巴车和火车。

4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。

5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。

6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。

7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。

8.乘坐大型客车时，上车后一定要先看门和槌的存放地方。

中小型企业是客车行业中非常重要的组成部份。这些大量存在的企业部落多数都处在非常艰难的生存状态之下，在市场夹缝中求得生机。客车是个性化产品，这应该更适合于中小企业的特点。为什么中小企业会陷入这样的困局呢？我们从不同角度可以找很多种原因，单从市场层面分析，弱势品牌是一个重要原因。为什么中小企业不做品牌呢，我分析主要有几个原因：

　　一、方法不对，走错道路。许多中小型客车企业并非不愿意做品牌，而是受社会上一些所谓咨询公司的误导，把大量的精力和财力放到了形象和传播方面，这种方法的直接结果是折腾完钱之后看不到品牌带来的效果。于是，众多的中小型企业选择了少做或者不做品牌，很多企业根本没有这方面的预算。

　　二、小本经营，不思进取。一些企业守着固有的一些订单，根本不考虑外界环境的变化。当这些订单存在时，基本可以企业生存的需求，但是一旦有所波动，想开拓新市场时，由于品牌弱势的影响，企业往往陷入困境。这是中国很多中小型客车企业的经典死法。

　　三、观念落后，不识品牌。许多中小型企业认为品牌无非是面子工程，做品牌就是做点广告。这样的品牌观使不愿意去深入开展品牌创建工作，他们更愿意将做面子工作的钱投入到当前的生产和市场开发中，去做那些让他们感觉更为实际的事。

由于中小型客车企业规模小，市场空间有限，品牌无法同大企业相比，是可以理解的，但这并不是说明中小企业不需要品牌。随着市场竞争的不断深化，品牌需求已经不于“三龙一通”这些大型企业了，越来越的中小型企业也深刻地感受到了品牌的重要。这些企业也许不能做出一个让全国人民都知道的品牌，但是少要做一个让目标客户都认知认同的品牌，和穿衣服一样，合体的才是好的。中小型客车企业为什么需要品牌？这是中小企业在进行品牌建设时要明确的问题。我们可以从三个方面来说明：

一是市场竞争的需求。品牌强势的产品会减少客户的决策风险，更容易让客户接受，同时品牌强势的产品也容易得到乘客的认可。品牌所带来的竞争优势远远超过价格战，而那些不具有品牌优势的企业只能依靠价格手段，这是中小型企业在成长过程中所不能承受之痛。

二是渠道建设的需求。多数情况下的企业营销战略中渠道是于品牌的，渠道是企业营销中后的一个环节，是连接客户的结点，如果这个节点不畅通，再好的营销策略，再好的品牌形象都是零，渠道的作用是显性的；品牌并不属于营销中的环节，它的作用是使企业营销甚至整个企业流程变得更加有效和强壮，相对渠道而言，品牌的作用是隐性的。正是因为渠道和品牌的两种不同特性，也导致了一些企业认识不到品牌的作用。虽然渠道于品牌，但是渠道的发展和强大依靠品牌来促进，品牌可以使渠道激发出更强的号召力、凝聚力、行动力和忠诚度。

三是企业发展的需求。虽然品牌为营销服务，但是品牌并限于营销层面，品牌力是纵横在整个企业的经营过程之中。中小企业的生存之道在于灵活和，但另一方面也会往往产生员工认同感缺乏，忠诚度不高等问题。企业内部也需要品牌建设，这就是要求企业在经营管理过程中以人为本，事实上，品牌的不同表现会为员工带来各种感受，比如自豪或者自卑。而这种感受与员工的认同感和忠诚度直接相关。

从竞争要素来讲，中国客车业的发展其实是经历了三个阶段，即产品-渠道-品牌，产品和渠道的竞争结果形成了现今的客车格局，品牌正在成为客车行业市场竞争的重要影响因素，这也是中小型企业发展的一个机会。但是品牌的发展以产品和渠道为基础，那些跨越产品和渠道来进行品牌建设的想法是不可行的，特别是把品牌看成是产品宣传的观点更不可取。中小型客车企业如何进行品牌建设呢？就中国客车行业品牌生态现状，我觉得要从两个方面入手：

一是品牌建设从产品识别入手，是根据中小型客车企业的实际情况提出的。多数中小型企业由于对市场研究能力的弱势，造成了产品市场定位不准，目标市场不明确的一些问题，这是品牌建设的大忌。从产品识别入手，就是要求确立自身的优势市场，并为之打造适用的产品，通过产品载体传递品牌价值。客户对品牌的认识是需要从体验中获得的，而对产品的体验其实就是客户在收获品牌价值，这是直接有效同时也是成本低的方式。因此，生产适用的有优势的产品，让客户从产品识别方面来确立品牌认同是中小企业进行品牌建设的重要方式。

二是品牌传播依靠渠道来驱动，同样也是非常适合于中小企业的。很多人会把品牌传播看成是品牌建设的全部，这可能是一种头重脚轻的观点，但是我们承认传播在品牌建设中的确是非常重要。品牌传播不单是指通过广告、新闻等传播手段，对于客车行业来讲，还有很多通过营销渠道针对目标客户进行的点对点的传播方式。通过媒体的传播虽然具有传播面大的优点，但是对于多数中小企业来讲，成本偏高，而且目标客户的到达率相对不高。而通过营销渠道直接针对客户的传播方式成本低效果好，不追求公众层面的度，确保传播有效性，可以让客户更直观地感受到企业的产品、服务、技术水平、营销态度等等，加深客户的体会，终形成品牌积累。

中国客车市场的空间是非常广阔，目前还缺乏足够的强势品牌。机会摆在面前，看你如何去走。