大梁校正仪车身大梁校正仪汽车大梁校正仪T-F3系列-烟台腾飞工贸有限公司
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烟台腾飞大梁校正仪T-F3系列平台,主要是由方管和槽钢加锰钢板组焊而成。主体两边采用两根150×100,和两根100×50,两根10#槽钢按图纸方式用150×100×50 的连接管拼焊而成,简称T-F3单组平台。两台也是同样的材料同样的焊接只是长度改变,简称为T-F3连接平台。四个角是用8MM厚的锰钢板(Q345)经过等离子数控切割。按照一定的工艺,两边用6mm的分条板,中间用3mm的筋板,安顺序焊接而成。简称为t-f3圆弧板。3大主体焊接好后,再在大型工装平台上进行主体拼焊。在拼焊重要注意焊口的间隙,焊口的位置平行度。焊接顺序会影响焊接主体的形变。一台好的大梁校正仪,不只是选材重要,组焊更重要。