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南京到衡阳大巴车专线客车

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南京到衡阳汽车 途径 杭州,上饶,萍乡,株洲 ,衡阳 

始发站

南京

发车时间

12:00 14:00

途径
杭州,上饶,萍乡,株洲,衡阳

终点站

衡阳汽车站

发车时间

16:30

运行时间

12-13小时

随车电话

南京

汽车类型

奔驰卧铺

票价

450元 里程1900KM


车上配置:空调 DVD 冷热饮水机 卫生间


备注:南京——衡阳(天天发车)


服务宗旨:,,安全,格,服务

乘车注意事项:

1.乘坐长途大巴车须在站台或依次候车,待车停稳后,先下后上;在道路上搭乘机动车,应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。

2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车,应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。

3.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途大巴车和火车。

4.机动车行驶中,不要将任何部位伸出车外,不准跳车。

5.车辆行驶中,不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。

6.车辆在高速行驶中,不要在车内,不向车外抛弃物品,乘坐前排时应系好带。

7.乘坐货运机动车时,除驾驶室外,不要乘坐其他任何部位。

8.乘坐大型客车时,上车后一定要先看门和槌的存放地方。

2009年4月8日,2009世界客车博览亚洲展览会在上海新国际博览中心隆重拉开帷幕。本届展会吸引了众多整车和零部件企业参会。过去10多年间,比泽尔公司因向客车以及运输制冷应用的全球客户提供具有创新力的、宽广的产品系列,而在运输压缩机领域赢得广泛的美誉。本届展会上他们也带来了自己的产品。

F600在中国上市

F600压缩机于2007年10月正式批量生产。经过累计80,000小时的成功路试(与行业的客车空调供应商合作)和公司内部评估测试, 2009年9月,F600将在中国组装以比泽尔客车空调市场的领导地位。F600为大型客车空调系统而开发,非常适合当前客车细分市场的趋势:更高的效率(比4NFC能效高4%),更轻的重量(减重12%),更小的体积,并保持了比泽尔压缩机的可靠性和质量水平。此后,F600系列将很快扩展不同排量的产品以完善产品线,目的是用新的F系列压缩机逐渐替代目前的4TFC(Y)到4NFC(Y)的产品。

ECH209: 空调的革命

ECH209是一款半封闭涡旋压缩机,采用了电子换向的无刷电机,并且可以无级能量调节。由此带来的好处是:采用涡旋技术和去掉皮带驱动使其具有更高的能效等级;立于发动机转速的制冷能力,满足客车任何时间的制冷需求运转安静,振动小;体积紧凑;小的制冷剂泄漏风险(半封闭结构,没有轴封,更少的制冷剂充注量);无维护成本(没有轴封,没有皮带,万一发生故障时只需简单的更换压缩机);高可靠性,更少的部件,无刷电机内部集成保护装置,利用质量可靠、成本优化的24VDC元器件。

Spheros——该型压缩机的合作开发伙伴,已经专为城市巴士研发出创新的空调概念机,并命名为Citysphere。通过它的空气分配系统,利用风冷效应,确保乘客在高能效水平下处于舒适的温度区。压缩机和创新的空气分配技术的组合可以高减少50%的燃料消耗!

此外,该压缩机非常适合其他的应用领域,如机车的驾驶室空调,挖掘机,房车,叉车等领域。

ELH725-ELA743:列车应用的致胜产品

比泽尔卧式涡旋压缩机的成功推出加强了国内轨道空调市场的参与。ELH系列产品包含4个型号,电机功率从7.5HP到15HP,体积紧凑,重量轻,振动低。该系列压缩机的特色是采用了高可靠性的离心式油润滑系统,这种润滑方式在八角机和F系列压缩机上得到了验证。

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