防护道岔-山东中煤集团-道岔厂家!

什么是防护道岔 防护道岔有什么用 怎么区分防护道岔 火车道岔  矿车道岔  单开道岔  渡线道岔  对我公司生产的各类道岔在同行业竞争众享有较高的美誉，产品使用方便，用途广泛，常年现货储备，交通方便，四通八达，全国范围内（除边远山区）七日内到货，验货满意后次日开具发票，的售后服务，的发货速度，是您的选择！
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公司名称：山东中煤集团
联系人：王忠鲁    
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因产品生产批次、具体型号不同，价 格 仅 供 参 考，具 体价 格 请 与 卖 家 联 系
防护道岔产品介绍
为确保列车、车列安全须在某些站场部位插入防护道岔，由进路某些条件来共同作用，实现安全防护，其防护道岔设置不在所排列进路上，排列进路时须对其进行带动操纵（或人工操纵）并予以锁闭，由电路检查其道岔位置（表示正确）及锁闭在规定防护位置后，所排进路才可实现完整的进路锁闭及开放 信号。防护道岔按其用途及防护要求不同，可分为以下几种情况：
①  设有6‰下坡道的进站口（或虽不够6‰，但存在列车制动困难的进站口）其进站内方组道岔设计为防护道岔，此防护道岔定位可开向安全线、线、避难线等。
②  设有6‰下坡道的延续进路终端，为防止列车进入站内制动不及冲出出站信号机，闯入其他进路，也设有防护道岔，其防护道岔定位可开放安全线、线、避难线、对向的进路口、顺向出站口等。此道岔为电路带动。
③  设有6‰下坡道的延续进路终端，可设有平动防护道岔，此道岔操纵不是电路带动，而是由人工操纵，但此道岔在6‰接车进路中仍检查其位置，此类道岔一 般处于外显示延续进路终端，定位开通同有显示延续进路，（外显示延续进路为只能看到接车进路光带及信号，看不到延续进路光带）。
④  在接有线及经常处于繁忙调车作业的调车线、牵出线在接入站线及正线的接口部分。其道岔设计为防护道岔，以避免调车作用中调车车列调入站内线路，其防护道岔防护定位一般开向专设的安全线或调车车列牵出线、走行线等）。
⑤  经由交叉渡线的两组双动道岔，设计为互检防护道岔，其中一组在反位排列进路时另一组防护在定位，目的为避免一组道岔在反位时，另一组道岔也排列 反位进路，而致使在交叉渡线处形成“十字”冲撞，另一组的是溜车时在交叉渡线处侧冲过程中可就、缓冲侧冲力度，减小侧冲损失。
购买须知：
1、关于产品
本公司所销售产品，均为厂家原装，请中煤品牌。产品具体价格可以咨询厂家客服，如未进行沟通直接拍下产品，中煤有权利不发货。
2、关于颜色
本公司销售产品均为实物拍摄，由于光线问题可能会有色差。
3 、关于售后
公司所售产品均由厂家提供完整售后服务， 质量和品牌，请放心购买。
5、关于发货
中煤会在您付款后及时给您安排发货，当天能发出的货物尽量当天发出，请放心购买。
公司介绍：
山东中煤工矿物资有限公司 座落在济宁市市中心，位于孔孟之乡，美丽的微山湖畔，交通十分便利。京杭大运河和京沪铁路、京九铁路纵贯南北、兖石铁路和济新铁路横穿东西，又是104、105国道和327国道的交汇处，通讯发达、交通便利、人杰地灵、矿产资源分布广、品种多、储量大，是全国八大煤tan基地之一，已探明的储量200多亿吨。兖矿集团、淄博矿业、肥城矿业、枣庄矿业、新汶矿业、临沂矿业、济宁矿业、里能矿业、裕隆矿业等大矿业集团相继落户于济宁周边，是全国的煤tan基地。
　公司多年来的发展经营理念，重质量、讲诚信，广交四海宾朋，在济宁周边煤矿建设项目施工队伍中和各矿业集团建立了牢固的物资供应关系，有些部分矿用专项产品走出，销售到土尔其、孟加拉等国家。济宁市中煤工矿物资有限公司享有崇高的信誉，公司连续五年获得百城万店无假货示范单位，安全生产、质量管理文明单位，资信 AAA 级单位，警企共建文明单位。
　　“以质量求生存，以信誉求发展”是我公司的一贯宗旨