南宫声测管-沙河声测管-

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山东一海港码头，一架轻便的机绕着一艘满载铁矿石的万吨级货船上下翻飞。手持遥控器站在甲板上的检验鉴定人员，根据机传回的实时数据，很快便计算出了铁矿石的重量，整个过程仅仅花费了20分钟。由此，山东口岸水尺重量鉴定迈入 机时代”昨日上午。>

进口大宗商品重量动辄几千吨，多则数十万吨，采用大型货船运输，要称出其准确重量不是一件容易的事。山东检验检疫局一位负责人告诉记者，目前，国通常采用阿基米德原理，运用类似曹冲称象的方法，测量船只卸货前后的吃水深度，得出船只排水量之差，再经过一系列运算得出货物重量。

传统的大宗散装货物水尺鉴定工作中，检验鉴定人员需乘坐拖轮抵近货船，分别观察记录船首和船尾两舷吃水标尺刻度，再通过人工方法来计算铁矿石的重量。这种方法存在工作强度大、效率不高、稳定性差、安全风险高等弊端，而且鉴定现场不可还原，鉴定结果无法追溯，一定程度上影响了货主后期短重索赔成功几率。

而引入“无+水尺鉴定”技术后，检验鉴定人员利用无人空中摄影技术，通过无线高清图像数据传输获得水尺视频，实现了水尺数据的智能观测，企业无需租用拖轮。一项，每年就能为企业节省费用百余万元。更为重要的现场水尺情况可以视频形式完整记录和保存，有效还原工作现场，实现了工作的可追溯性，可为企业短重索赔提供有力证据，挽回难以估量的损失。此外，作业效率大大提升。以往人工观测水尺需要1个多小时，现在仅需20分钟左右，地减少了码头作业时间，为企业节省了港口费用。



尺寸 外径 ±1.0%
壁厚 ±5%
抗拉强度（MP） ≥315MP
拉伸试验（伸长率） ≥14%
压扁试验 当两压平板间距离为声测管外径的3/4时，应不出现裂纹
弯曲试验 声测管不带填充物，弯曲半径为公称外径的6倍，弯曲角为120°，声测管不出现裂纹
液压试验 声测管两端封口注入水压为5MP时，声测管无渗漏
涡流损伤 声测管焊缝无沙眼、裂缝
密封试验 外压P=215S/D 无渗漏，接口不变形
内压P=215S/D 无渗漏，接口不变形
拉拔试验 在常温下，就应能承受3000N的拉拔力，持续60min连接部分无松动、断裂
振动试验 在试验压力1.2MP下，持续10万次振动，接头无渗漏和脱落现象
扭矩试验 扭力距120N.m, 持续10min， 接头不发生滑移
硬度试验 HRB≥90 声测管管壁硬度
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