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地感线圈在停车场中的应用

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现如今,停车问题在各大城市都是头号难题,很多城市停车场加多了停车位的建设,现在主流的是用车牌识别技术来自动控制出入口的道闸系统,但有些地方在出入口及停车位处还得安装地感线圈。
车辆检测器的地感线圈是停车场管理系统中的重要部分,地感线圈充分利用了物理学中的磁场感应原理,地感线圈是一个振荡电路,将多匝导线埋于地表的圆弧形沟槽,形成电感线圈,产生磁场,车辆本身是金属铁质,车辆进入会发生电磁感应原理,改变线圈内的磁通,从而引起电感电流的变化,产生电流信号,电流信号传递停车场电气控制系统,实现停车场电气自动化控制的逻辑运行关系,完成停车场道闸的开启与关闭。它的工作稳定性直接影响整个停车场管理系统的运行效果,因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节,它与车辆检测器共同工作,主要是防止落杆砸车。因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。制作地感线圈前要考虑以下几点:
1、周围50公分范围内不能有大量的金属,如井盖、雨水沟盖板等。
2、周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。
3、制作多个线圈时,线圈与线圈之间的距离要大于2米,否则会互相干扰。切割地感线圈槽按照图纸在路面上规画好地感线圈尺寸的线条,用路面切割机按线条切割方形的线圈槽,要求:1.8米宽、1.2米长左右,转角处切割10公分X10公分的倒角,防止坚硬的混凝土直角割伤线圈。槽的深度为4公分,线圈槽宽度为0.5公分,线圈引线槽的宽度为1公分,深度和宽度要均匀一致,应尽量避免忽深忽浅、忽宽忽窄的情况。切割完毕的槽内不能有杂物,尤其不能有硬物,要先用水冲洗干净,然后烘干。地感线圈的引线槽要切割至安全岛的范围内,避免引线裸露在路面。埋设地感线圈线圈槽切割好并清洗干燥后,要及时埋设线圈,防止杂物掉入槽内。
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