扬州SCR尿素系统氮氧传感器转换头配件

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动车排放区域联防联控作为京津冀大气污染防治的，一直备受关注。来自北京市的消息显示，自今年4月1日起，京津冀三地所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途)，须符合机动车排放国五标准。
珠海车用尿素
机动车排放升级到国五标准后，对尾气排放的氮氧化物、一氧化碳等污染物的要求更加严格，单辆车污染将减少30%到50%。
对于采用SCR系统的柴油车来说，重要的就是添加车用尿素溶液。所以，随着国Ⅳ排放的实施，车用尿素溶液已成为柴油车不可或缺的必需品。
珠海车用尿素批发
如今，拥有柴油车的车主大有人在，他们中有的人为了降低成本，采取两种“讨巧”的办法，一是掐断OBD的检测，在使用中不添加车用尿素溶液；二是绕过OBD监控，用水代替车用尿素溶液。看起来是节约了成本，但会对整个SCR系统（选择性催化还原）产生不可挽回的损坏，比如喷嘴。事实上，珠海车用尿素溶液是经过提炼、加工而成的一种还原剂，不仅对环境有益，而且对车辆本身也起到保护作用，因此是柴油车不可或缺的必需品。搭载柴油发动机的汽车，主要污染排放物是氮氧化物和颗粒物。为了达到国Ⅳ排放标准，汽车企业多采用SCR系统，而对于采用SCR系统作为后处理装置的柴油车来说，重要的就是添加珠海车用尿素溶液。
车用尿素溶液又叫柴油尾气净化液，由32.5%高纯尿素和67.5%去离子水组成，是浓度稳定的尿素溶液，存储在柴油车上特别的储存容器内。当废气从发动机排出后，它会与废气一起到达SCR系统，然后将氮氧化物转化为无害的氮和水，从而大大降低废气排放量。
目前，市场上销售的车用尿素溶液品种繁多，综合性能比较好的像昆仑之星柴油尾气净化液，它能有效降低沉积物的产生，保持喷嘴畅通，达到雾化效果，提高转化效率，从而减少AdBlue喷射量，降低使用成本；同时也能持续有效保护SCR系统并净化管路，进一步减少尾气颗粒物排放，使车辆动力更加强劲，始终保持运行状态。该产品主要适用于符合国Ⅳ（欧Ⅳ）及以上排放标准的柴油车。