马达的组成及归类

我司有家客户，一直进口马达、定子、转子等商品。日常进口都比较正常，但是有一次同时进口定子和转子的时候遭到了海关质疑。原先我司按照客户提供的资料，分别申报了定子和转子。但是海关认为，同时进口定子和转子，在型号相匹配的情况下已经可以视为一个马达的整体，应该按照马达进行申报。就这个问题我也在网上找了些资料。
我们来看看马达、定子、转子分别的归类。欣海报关-预归类
马达8501 （图一）
定子8503009090 （图二）

转子8503009090 （图三）
从三个商品的归类可以明显看出，定子和转子都是按照马达的零件归的。但是如果定子和转子同型号同批次进口，我们就要小心了。从下面的马达分解图可以看到：
简单来说:电机中固定的部分叫做定子（stator）,在其上面装设了成对的直流励磁的静止的主磁极;而旋转部分(转子-rotor）叫电枢铁心,在上面要装设电枢绕组,通电后产生感应电动势,充当旋转磁场.后产生电磁转矩进行能量转换.
作为三相电动机来说，其中之所以能够产生动力，主要靠的就是其中的转子部分和定子部分的相互作用来产生动力。虽然还有一些其他的机座、风扇、端盖等部件，但是却并不是主要的组成。由此可见海关认为当定子和转子进口状态是同批次同型号的时候，是的确可以视为一个马达整机的，应该按照马达申报。
工作中每一次的海关质疑都应该是我们进步的地方。从这次定子和转子的事件，我觉得应该加强对申报商品的理解。希望这件海关质疑可以帮助大家在申报过程中避免定子和转子应起的麻烦。