四驱越野叉车叉重3吨叉高3米四驱叉车厂家

四驱越野叉车叉重3吨叉高3米四驱叉车厂家。电话： 156 2124 6415 杨经理 ： 2437998974 

中首重工越野叉车主要特点：

1、越野叉车中首装载机底盘技术，具有的越野性能。

2、选用越野叉车工程轮胎，更适合越野环境。

3吨越野叉车选装各种属具，可实现各种草捆、甘蔗、圆木、沙柳及土豆、瓜果等的捡拾、田间搬运和装卸。

5、倾翻货叉的设计，可提高工作效率。

6吨越野叉车通过四驱差速锁控制，可满足各种路况。

7、选用加高门夹，装卸、堆垛作业高度可达3米。

8、3吨越野叉车配有牵引装置，可实现牵引、运输作业。

中首重工越野叉车是一种可以在坡地和不平地上安全地进行物料装、卸堆垛及搬运作业的工程车辆：和普通叉车一样，它可装置货叉货更多属具来提高其作业效率。拥有全时四轮驱动，打打的增加了叉车的动力，使叉车可以在砂地和崎岖不平的地面上安全地进行物料，装、卸、堆垛及搬运作业，具有良好的越野性能、通过性能和较大的牵引力。越野叉车主要用于城镇建筑工地、管道铺设、田园开发、山地林区等野外工程，以及码头货场集装箱的装卸。额定载重量：3t额定载荷中心距：50mm额定功率：65 kw发动机型号：4105带增压 额定转

速：2400r/min升起高度：4000mm

越野叉车的优点

越野叉车的通过性为克服道路障碍、通过各种路面和门户的能力，主要取决于叉车的几何参数、动力、牵引能力及支撑能力等。

越野叉车通过性参数：

1.***小离地间隙，叉车***低点至地面的距离，表明叉车能越过路面物的能力。对于堆垛叉车而言，***低点可能是门价底部、前桥中部、后桥中部或其他位置。

2.外形高度觉得叉车是否能通过仓库等建筑物门户的能力。

3.转向车轮的相对垂直位移量，表明叉车通过不平道路及越过障碍物时，车轮同时着地的正常牵引的能力。

与通过性有关的支撑牵引参数

1.车轮轮压及单位面积内的轮压。这两个参数影响到叉车能否通过某些路面或能否在某些里面上（如楼层地板上，塑胶地面及木质地板上）工作。

2.动力因素，说明叉车能克服的道路阻力系数。坡度达到此数值，叉车便不能通过。

所以，在叉车的性能指标中，总要标出爬坡度，这一方面表示叉车的牵引性能，同时也表明了叉车的通过性能，由于堆垛叉车一般工作在室内，地面条件要求高，路面参数可不作为通过性的考虑。

越野叉车的使用场地：建筑工地、矿山、果园牧场、路面粗糙的工矿企业

中首重工越野叉车的速度普通叉车，目前已发展到40km/h，其机动性显而易见；越野叉车发动机功率大，采用全轮驱动和越野轮胎，因而能够在臣陵、山地、滩头、沙地、雪地、冰上及泥泞道路上行驶，具有良好的越野性能；越野叉车车架有边梁式相中部铰接式几种，门架有否直门架式、液压伸缩臂式和连杆前移式等多种，无论哪一种，都能确保作业中的可靠性。

我们公司所生产的产品适用于各种建筑工程工地、道路施工工程、矿井低作业场地，农田水利施工工程、环卫垃圾、砂石厂、粮仓、粮场、米厂、面粉厂、食品厂，用于砂石、煤炭、粮食、饲料、工业原料等散装物料的铲运上料及装载。

越野叉车的技术参数如下：

1、额定起重量：叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时，允许起升的货物的大重量，以t (吨)表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时，由于叉车纵向稳定性的限制，起重量应相应减小。

2、载荷中心距：载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时，其重心到货叉垂直段前壁的水平距离T，以mm(毫米)表示。对于1T到4T叉车规定载荷中心距为500mm。齿轮油电动托盘堆垛车分为全电动托盘堆垛车和半电动托盘堆垛车两种类型，顾名思义，前者为行驶，升降都为电动控制，比较省力。而后者是需要人工手动拉或者推着叉车行走，升降则是电动的。

3、起升高度：起升高度是指在平坦坚实的地面上，叉车满载，货物升至位置时，货叉水平段的上表面离叉车所在的水平地面的垂直距离。

4、门架倾角：门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前或向后的倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物；后倾角的作用是当叉车带货运行时，预防货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为3°~6°，后倾角为10°～12°。

5、起升速度：叉车起升速度通常是指叉车满载时，货物起升的速度，以m/min (米/分)表示。提高起升速度，可以提高作业效率，但起升速度过快，容易发生货损和机损事故。目前国内叉车的起升速度已提高到20m/min。在较差道路情况下作业时，其重要适当减轻，并应降低行驶速度。在较差道路情况下作业时，其重要适当减轻，并应降低行驶速度。

6、行驶速度；提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对与起重量为1t的内燃叉车，其满载时行驶速度不少于17m/min。

在较差道路情况下作业时，其重要适当减轻，并应降低行驶速度。

7、转弯半径：当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时，车体***外侧和***内侧至转弯中心的距离，分别称为外侧转弯半径Rmin外和内侧转弯半径rmin内。外侧转弯半径愈小，则叉车转弯时需要的地面面积愈小，机动性愈好。

8、离地间隙：离地间隙是指车轮以外，车体上固定的***低点至地面的距离，它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力离地间隙愈大，则叉车的通过性愈高。

9、轴距及轮距：叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性，但使车身长度增加，转弯半径增大。增大轮距，有利于叉车的横向稳定性，但会使车身总宽和转弯半径增加。

10、直角通道宽度：直角通道宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的宽度。以mm表示。一般直角通道***小宽度愈小，性能愈好。

四驱叉车发动机经常冲气缸垫的原因有那些？

四驱叉车气缸垫被气缸内的高温气体烧损称为“冲缸垫”，又称“烧缸垫”。

四驱叉车柴油机冲缸垫后一般会出现水箱“翻泡”、油底壳进水、机油乳化、排气管排水（冒白烟）等异常现象。造

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