宿迁到涵江客运大巴车查询

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宿迁到涵江汽车 途径温州 福鼎 宁德 福州 福清（宏路）
　
始发站
宿迁
发车时间
11:30 13:00 16;30 18;00
途径
宁德 福州 福清（宏路）黄石，枫亭，仙游
终点站
涵江长途汽车站
发车时间
10：30
运行时间
11-12小时
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宿迁
汽车类型
奔驰卧铺
票价
380元 里程1200KM
车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注：宿迁——涵江（天天发车）
服务宗旨：，，安全，格，服务
乘车注意事项：

1.乘坐长途大巴车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道

路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中

的车辆。

2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人

道上拦出租车。

3.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途大巴车

和火车。

4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。

5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。

6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应

系好带。

7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。

8.乘坐大型客车时，上车后一定要先看门和槌的存放地方。

日本第三大汽车公司日产发布公告，宣布本财年(截至2009年3月31日)利润预期下调65.9%，仅为26.2亿美元。除此之外，作为应对市场变化和降低成本的系列措施，日产将缩减20万辆的年产量，同时在全球范围裁员3500人。要完成今年377万辆的销售目标已基本无望。日产并不是惟一一家陷入危机的日本企业，丰田、本田、三菱和马自达也都相继发布了严重的业绩下滑预告，日本汽车企业的冬天来了。

日元升值是关键因素

将日本企业拖入危机的，除了疲软的全球经济大环境之外，日元疯狂升值是关键的因素之一。有关测算表明，日元对美元汇率每上升1日元，丰田汽车公司全年营业收益将减少350亿日元，本田汽车公司将减少200亿日元，如今，日元对美元汇率达到了13年来的新高，日元对欧元汇率也升至6年来新高，日本汽车企业受到重创，盈利被快速蒸发。

利润严重下滑

丰田在今年季度就因为日元升值和北美市场萎缩而呈现出了28%的净利润下滑，而在二、三季度中，丰田的下滑继续加剧，华尔街分析师Smith Jumna认为，“丰田在北美始终在工会、劳资以及市场等问题上善其身，而汇率变化终让丰田遭受了沉重的打击”。本田上周发布的2008财年、二季度累计(4月-9月)财务报告显示，在这六个月中，其累计合并销售额同比微降3.5%，为56940亿日元。在营业利润方面，却由于汇率损失、原材料价格高涨、消费税及管理费增加等因素的影响，、二季度累计营业利润仅为3701亿日元，比去年降低27.1%。税前利润为3845亿日元，比去年降低21.2%；季度纯利润为3029亿日元，比去年降低19.1%。受此影响，本田也大幅度调低了对营业额和税前利润的预期，降幅均超过30%。