山东中煤生产道岔厂家直供

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大家做硬座时经常看到火车道密密麻麻的交错着，它是怎么变道的呢？ 那么山东亿煤小曹为您讲解道岔：道岔是一种使机车车辆从一轨道转入另一轨道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。汽车转弯靠司机转动方向盘,自行车转弯由骑车人扳动龙头，有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。如果不明白，请看示意图：
由于铁路道岔种类型号繁多，在不同的铁路道岔路段中我们需要需要选用的铁路道岔零配件
也要有所区别。
在铁路道岔使用过程中我们应该根据铁路道岔钢轨的重量以及型号来采选不同的道夹
板。
不同的接头制式需要选用不同重量的道夹板，以及是不是异型道夹板，常用的是孔数不同的
道夹板（四孔道夹板和六孔道夹板）。
其次是与道夹板配套使用的鱼尾螺栓的强度也有不同的要求，鱼尾螺栓在道岔连接中也被称
为道岔螺栓，它根据所使用材质的不同和强度的不同在选购的时候价格也是有所差异的。不
过一般道岔螺栓的从外观上是看不出来太大差异的，所以需要选购企业擦亮眼睛。
道岔作为一个大家族，在全国11万公里（截止2014年底）铁路线上，平均每公里就有1.1组，正线平均每公里1.8组，并且种类繁多，结构复杂。中铁山桥作为我国主要的道岔研发基地和生产厂，目前产品已覆盖了高中低、各类轨型、类型的道岔产品。提速系列道岔为中国铁路提速改造做出了重大贡献，高速道岔系列已大量应用于中国铁路客运专线。时速350公里42号、62号大号码高速道岔的成功生产，标志着中国高速铁路道岔的制造技术进入世界行列。