南宁钢套钢蒸汽保温管厂家优势所在

南宁钢套钢蒸汽保温管厂家优势所在
钢套钢保温管道结构依据滑动方式不同分为：内滑动式与外滑动式两种。
1、内滑动式：保温结构由工作钢管、硅酸铝、减阻层、微孔硅酸钙、隔热层、不锈钢紧固钢带、铝箔反射层、聚氨酯保温层、外套钢管、外防腐层组成。
2、外滑动式：保温结构由工作钢管、玻璃棉保温隔热层、铝箔反射层、不锈钢紧固带、滑动导向支架、空气保温层、外护钢管、外防腐层组成。
直埋钢套钢保温管道结构机理
1.防腐层：保护外钢管避免腐蚀物腐蚀钢管，延长钢管使用寿命。
2.外护钢管：保护保温层免受地下水侵蚀，支撑工作管并能承受一定的外部荷载，工作管正常工作。
3.聚氨酯泡沫层：介质温度，外护管表面保持常温。
4.阻隔、反射层：有机泡沫材料不进入无机硬质耐高温层；反射耐高温层部分热量。
5.无机硬质保温层：耐高温，与有机保温层之间的界面温度，泡沫不被炭化。
6.减阻层：工作钢管热胀冷缩自由运动。
7.工作钢管：输送介质正常流动
直埋钢套钢高温蒸汽保温管道是地下直埋管中的一种新敷设技术，保温采用的高温离心玻璃棉和外护管采用玻璃钢缠绕技术，生产制作新yi代预制直埋钢套钢蒸汽保温管道系列产品，适用输送压力2.5MPa，350℃以下的蒸汽或其它热介质。产品结构形式,预制直埋蒸汽保温管（外滑动）的产品结构形式：蕊管（工作钢管）、有机硅耐高温漆、滑动支架、耐高温玻璃棉、铝箔反射层、空气保温层、外套钢管、缠绕玻璃钢防腐层（或环氧煤沥青漆防腐层）。钢套钢蒸汽保温管是由外护钢管加钢管防腐、保温层及内工作钢管组合而成。钢套钢蒸气复合保温管[1] 适用于输送2.5MPa、350摄氏度以下的蒸汽或其它介质，该产品用钢管做外防护层，具有强度高，不易损坏，施工检修简便，使用寿命长的优点。
该工程路段为茅山低山丘陵，沿线地形起伏较大，地质情况比较复杂，道路两旁直立着坚硬的岩石，施工难度大。项目部为穿越施工做了大量前期准备工作，施工人员多次勘察现场地形，查阅相关资料，了解现场的地质情况，编制合理、安全可行的管道牵引及深基坑施工专项方案，制定预防与应急措施。在非开挖施工前他们精心优化设计导向轨迹，针对地层科学配制泥浆，合理选择钻机、钻具等等，以交通及施工安全。在牵引施工期间，施工员们冒着高温，每天骑着电瓶车往返项目部和现场几十公里加强巡视，关注钻机进度，加强对钻孔施工过程中各项数据及地面沉降的监测，合理调整定向钻机设定压力、减阻泥浆注浆量和施工速度等施工参数。为避免拖拉管施工过程中出现道路沉降、坍塌等不良影响，他们严格控制拖拉管入土、出土角度及泥浆护壁措施，使牵引施工满足规范要求。同时加强对分包队伍的管理，做好现场文明施工和环境保护，避免泥浆流入周围农田。当钻头从340省道南侧往北钻进至340省道中分带下方时，施工人员发现钻机抖动厉害，钻杆弯曲变形，预制直埋保温管多次更换钻杆仍无法前进，抽回导向钻头发现磨损厉害。他们马上与业主、监理、设计方共同结合地勘报告进行分析，确定施工进入到了碎石层的尖角部位，决定更换牙轮式岩石钻进行钻孔扩孔施工。 经过项目员工两个半月的奋战，2台牵引钻机施工钻孔4个，Φ900孔道牵引通过12根Φ200 MPP管，1根Φ110 PE管，共计13根供电管线，长度均为209米；通信孔道牵引通过12根长度为172米Φ110 PE管，污水孔道牵引通过1根长度为138米Φ500 PE管。由于各项措施到位，定位准确，施工过程中没有出现任何塌孔现象，确保了高速公路通行安全及施工进度，209米超长管线成功穿越宁常高速公路。