东风多利卡双排水罐消防车厂家报价
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≥ 1辆¥999.00
消防车又名灭火车、救火车。采用二类载货汽车底盘改装而成,双排整体式结构,视野开阔,乘员多,可乘坐6人;消防车可在行进中进行灭火,射程远,灭火战斗力强。
水罐消防车的组成是由:消防水泵、贮水罐及水枪(水炮)、水龙头、消防水带、靠近消防车尾部的水泵舱等。整体流线行设计,外观新颖,水泵采用夹心取力方式,达到行进,灭火同步动作,经济实用,机动灵活,是新一代同型消防车的替代产品。本车适合中小城市,消防支队、消防大队及乡镇消防站和煤矿企业消防队扑灭一般物质火灾之用。
水罐消防车是用作消防火或其它紧急抢救用途的车辆。
消防车在不同情况的使用中注意以下事项:
(一)消防车辆进入火场投入灭火救援时?在操作中应注意的几个问题。
1、消防车辆进入火场后,应当按照火场指挥员的位置停稳车辆。车辆的停放姿态能够满足对火场进攻与撤退的需要,确保灵活自如地随时撤出危险位置。车辆发动机保持运转状态,切不可盲目熄火,贻误战机。消防车开始供水时,应逐步升高水压,避免因水枪的反作用力造成战斗人员伤亡或水带爆破,影响灭火救援工作的顺利开展。
2、在接入水源的过程中,应注意消火栓供水压力是否能够满足消防车需要。调取天然水源应注意河塘的水深情况、淤泥情况等,防止过浅水深以及进水管吸水口受淤泥影响而导致火场供水中断。
3、在水源离火场超过消防车的直接供水能力时,应采用消防车接力供水方式进行火场供水。供水车驾驶员应注意受水车溢水管的溢水情况,保持适当的供水量。在后车无法观察前车的溢水情况时,前车驾驶员可以打开本车水罐上部的人孔,防止因供水量过大发生的涨罐现象。在供水过程中,受水车应选择坚硬的路面停放,在无法停放坚硬路面时,应采取必要的措施,防止因溢水而使车辆陷入泥潭。直接耦合接力供水时,应尽量使用同一型号的消防车辆?各车之间相互协调,防止因操作不当使供水中断。在直接供水压力较高时,应注意保持适当水压,防止伤及战斗人员。
(二)消防车在奔赴火场及到达火场后,占据灭火有利位置,迅速投入灭火作战。
1、消防车在奔赴火场的行驶过程中确保安全迅速行驶。消防车应选择距火场近的消防车通道行进。多台车出警时,各车间保持足够的安全距离(50米至80米为宜)行进。到达火场后,切忌多台车同时进入同一作战区域,以妨碍火场指挥员调动车辆及时投入灭火战斗,进而延误战机。
2、消防车驾驶员在火场上坚决服从火场指挥员的指挥机智灵活地执行指挥员的命令,整个灭火战斗的顺利实施。在火情发生不可逆转的变化,直接危及到消防车安全的情况下,可以先把车辆转移到较为安全的地方继续投入战斗,并及时报告车辆停放位置。
(三)防止水锤作用的发生。
有压力的水在管道、消防水带内流动时,由于消防阀门、消火栓、水枪等的迅速关闭以及车辆自重等重物跨压水带,使管道、消防水带内的水流瞬时停止流动,造成管道、消防水带内的水压瞬时升高,升高的水压对管道、消防水带等的作用,如同锤击一样,这样的现象称为水锤作用。水锤作用形成管道、消防水带内增加的压力可达到几个甚至几百个大气压?造成管道、消防水带等消防设备、器材的损坏,直接影响火场救援工作。
因此,在消防救援中防止发生水锤作用。
【整车技术参数】
总质量(Kg) 8395 罐体容积(m3) 2.6
额定载质量(Kg) 2600 外形尺寸(mm) 6840×2190×3010
整备质量(Kg) 5420
驾驶室准乘人数(人) 3+2
接近角/离去角(°) 21/13 前悬/后悬(mm) 1130/1910
轴荷(Kg) 2755/5640 高车速(Km/h) 90
备注 罐体容积:2.6立方米;罐体尺寸(长×宽×高):1800×1220×1230(mm);消防员按75千克/人计算;ABS系统生产厂家,型号 :襄阳东风隆诚机械有限责任公司,ABS/ASR-24V-4S/4M;侧面防护及后下部防护装置材料材质:Q235,整体式结构;后下部防护装置离地高度:410mm.
【底盘技术参数】
底盘型号 EQ1090SJ8BDC 底盘名称 载货汽车底盘
商标名称 东风牌 生产企业 东风汽车股份有限公司
轴数 2 轮胎数 6
轴距 (mm) 3800
轮胎规格 8.25R16 14PR
钢板弹簧片数 8/10+7 前轮距(mm) 1745
燃料种类 柴油 后轮距(mm) 1620
排放依据标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(Kw)
CY4SK251 东风朝阳朝柴动力有 3856 115 YC4S150-50 广西玉柴机器股份有限公司 3767 110 ISF3.8s5154 北京福田康明斯发动机有限公司 3760 115
消防车作为特种作业车辆,上牌非常严格,消防车上牌主要分为两类:
1、上牌(主要是消防、地方公安消防队)
2、上民用牌(企业单位及乡镇、社区购车)
这两类消防车上牌是有一定区别的。上牌的消防车可不受排放标准限制,但需要强制性3C认证,而此证件下发比较严格,有一部分消防车厂家尚未取得此认证,在购车时一定要问清是否能上牌及了解厂家你需要购买的这款消防车有无3C认证,否则是上不了军牌的。
上民用牌就与其它车一样,只要有工信部公告,达到本地区排放(2017年1月1日起,全国执行国五标准)要求,有环保即可,但也要注意此消防车有无免征公告,否则需要交纳车辆购置税才能上牌的。
温馨提示:
好多民用消防车存在无牌无证现象,认为在本辖区内使用,又是特种车辆,不会被处理,在灭火救援过程中存在较大安全隐患,也严重影响消防员的情绪及工作积极性。如接受119消防调度中心调动去别的区域支援救火,返回途中就可能被有关部门查处。消防车一旦发生交通事故,即使责任不在消防车方,也会因为无牌无证而承担全部责任。
消防员是高危险度工种,为消防员和行人的安全,稳定消防员的情绪,提高消防员的工作积极性,消防车也必需上牌照,消防车每年也必需参加年检。
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