气囊内模厂家橡胶内模&销心板胶囊

气囊内模厂家橡胶内模&销心板胶囊刘蕾 电话：
qq  1748163353
橡胶气囊内模使用:
1、气囊内模的入模-将气囊内模牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。
2、气囊内模开始充气
（1）打开阀门充气到规定压力，即可关闭阀门。
（2）异型气囊内模应交替充气直到达到规定压力。
（3）使用压力。（见表）
3、固定
（1）因振捣混凝土时，气囊内模会向上浮，所以将上、下、左、右都加以固定，另外加上压块克服上浮力。
（2）一般 φ250mm气囊内模箍筋间距为80cm。如直径加大则箍筋间距相应减小。

浇筑混凝土
（1）浇筑混凝土的工艺与实心构造件基本相同。
（2）使用高频插入式振捣棒从两侧同时振捣，可防止气囊内模左右移动。
（3）振捣棒端头不可接触气囊内模，以免穿破发生漏气。
5、拆模
待混凝土初凝后，即将气囊内模抽出脱模。（打开阀门放气、脱模时间根据施工情况自定）
⑴桥梁涵洞隧道气囊内模充气压力与气囊直径、新灌筑砼的压力和施工气温等因素有关。橡胶气囊内模压力保持在0.02～0.025mpa（圆形或椭圆形），0.015～0.022mpa（八边形）范围内，（详见下面橡胶气囊内模使用压力表）预留孔的孔径均满足规范要求，达到预期效果。

⑵桥梁涵洞隧道气囊内模放气时间与施工气温有关，一般在砼浇筑完毕后砼表面手指能压出指纹而砼不变形即可放气。


桥梁空心板胶囊使用方法：
1、 入模用绳牵引将桥梁隧道空心板胶囊|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊穿入有混凝土的筋笼内，并使充气嘴处在外放置。
2、 充气A． 打开进气阀门充气，充气时用压力表控制监测桥梁隧道空心板胶囊|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊气压。B． 当桥梁隧道空心板胶囊|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊气压达到使用压力时，将进气阀门关闭。（使用充气压力见表三）C． 异型桥梁隧道空心板胶囊|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊应交替充气直至达到工作压力。D． 注意桥梁隧道空心板胶囊|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊充气时不得超压。
3、 固定与浇筑混凝土A． 在振混凝土时桥梁隧道空心板胶囊|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊会上浮，因此，上、下、左、右加以固定，一般φ250mm桥梁隧道空心板胶囊|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊箍筋间距为80cm，如直径加大，固定间距相应缩小。B． 浇筑混凝土的方法与实心构件基本上相同，注意使用高频插入或振捣棒从两侧同时振捣，以防桥梁隧道空心板胶囊|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊左右位移，振捣棒端部位好不要触及桥梁隧道空心板胶囊|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊。
4、 拆模当混凝土初凝时，打开阀门放气，即可将桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊抽出，时间可视水泥号而定。