500减速机价格,90DC200GV180R16,现货出售

500减速机价格
500减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
一、使用减速机的装配技术要求
1.在轮齿侧隙、接触斑点应符合设计要求.
2.在轴承内圈紧贴轴肩或定距环；用0.05mm毫米塞尺检查不得通过.
3.圆锥滚子轴承允许的轴向间隙应符合规定.
4.底座、箱盖及其他零件未加工的内表面和齿轮（涡轮）未加工表面应涂底漆并涂以红色耐油漆，底座、箱盖及其他零件未加工的外表面涂底漆并涂以浅灰色油漆（或者按照主机要求配漆）.
二、减速机试运转技术要求
1.空载试运转：在额定转速下正、反向运转时间不小于2小时.
2.负荷试运转：在额定转速、额定负荷下进行，根据要求单项或双向运转，时间不小于2小时.
3.全部运转过程中，运转应平稳、无冲击、无异常振动和噪声，各密封处、接合处不得渗、漏油.
4.负荷运转时，对于齿轮减速机其油池温升不得超过35℃，轴承温升不得超过45℃，对于蜗杆减速器不得超过60℃.
三、减速机箱体技术要求
1.铸造箱体经过时效处理.
2.底座与箱盖合箱后，边缘应平齐，总长>;1200mm时，相互错位每边不大于2mm，总长≥1200mm时，相互错位每边不大于3mm.
3.底座与箱盖合箱后，未紧固螺栓时，用0.05mm塞尺检查剖分面接触的密合性，塞尺塞入深度不得大于剖分面宽度的1/3.
4.轴承孔的轴线与剖分面的不重合度不大于0.2~0.3mm.
5.轴承孔的椭圆度与不直度按照7级精度gb1184-1996.
6.轴承孔端面与其轴线的不垂直度按照7级精度gb1184-1996.
7.轴承孔中心线不平行度公差、中心线歪斜度公差、轴承孔中心距的极限偏差（圆柱齿轮传动）、轴承孔中心线不相交性公差、中心线夹角的极限偏差（圆锥齿轮传动）、轴承孔中心线歪斜度公差、轴承孔中心距的极限偏差（蜗杆传动）应符合设计要求.
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