原装德国阳光(A412/32G)参数/报价长期供货

德国阳光太阳能单体蓄电池同样采用的胶体技术.在恶劣的应用环境里仍可提供强大可靠的电力,
       如今机房设备行业的快速发展.百晟航科了蓄电池行业的蓬勃发展.蓄电池行业是保障电气设备运行的后一道屏障.它可能只有百分之一的时间能用上.但是它带给人的却是的安全.既然是安全问题.奉劝各位就不要太讲究了.俗话说的好.一分价钱一分货嘛!.
德国阳光蓄电池的制造工艺繁杂.整个电池制造过程从配方.和膏.固化.充电.活性物质的利用率等等对电池的质量都起到决定性的重要.而不是单纯的重量就可以决定质量.
德国阳光蓄电池的内极板.采用的是无锑合金极板.因为锑这种金属有毒.所以为了安全.德国阳光一直没有采用价格稍便宜的锑合金极板.
关键是要看活性物质的利用率.电池的容量.放电时间和循环寿命.德国阳光采用的内极化成技术.提高了蓄电池内活性物质的利用率.就是当阳光电池放电时通过化学反应产生电能.而在充电时又恢复为原组分的极板物质.况且时代发展.工艺日益.在相同容量.放电时间和循环寿命的情况下.越轻说明电池效能越高.技术含量也越高.也越便捷.就好比现在不会有人拿日益轻薄的电脑去跟以前繁重的台式机相比.因此用电池重量来判断电池质量的方法是不科学也是不可取的.

    德国阳光蓄电池A412/50A的德国dryfit技术，产品性能；

    寿命较长，并且具有能量存储能力；

    免维护蓄电池，终生无需加水；

    C10额定容量为12AH-180Ah；

    20℃环境温度下设计寿命为12年，浮充寿命可达10年，10小时率放电容量仍能保持80% 根据Eurobat规定,该蓄电池属于命胶体蓄电池；

    板栅结构，铅钙合金；

    的内部气体复合率，大程度地减少了气体产生；

    具有极低的自放电率，20℃环境温度下可存储两年，无需再充电；

    回充电时间较短；具有深放电保护，符合：DIN 43 539 T5；

    符合IATA DGR 第A67条款规定，对航空，铁路和公路运输方式无需做出限制；