2018创业好项目投资车用尿素设备多少钱车用尿素设备哪家好
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车用尿素是什么?
车用尿素是柴油机尾气净化还原剂。它是一种无味的溶液,存储在柴油车上特别的储存容器内。当废气从发动机排出后,它会与废气一起到达SCR催化转化器,然后将氮氧化物转化为无害的氮和水,从而大大减低废气排放量。尿素在国外一般称为Adblue或DEF,配有Adblue的柴油车都有单的一个容器来存储.目前来说 SCR(选择性催化还原技术)技术成柴油机国Ⅳ标准技术。国内发动机生产商都开始使用 SCR 技术来达到环保要求。
为减轻汽车尾气给大气环境造成的污染,我国将全面推行国四排放标准。随着实施国四标准的日期渐渐临近,尿素这种传统的化工产品也有望焕发出新的活力。
其实在欧洲,2006 年就已经开始实施这个政策。欧洲柴油机尾气处理液称为 Adblue。在美国,2010 年开始,随着EPA2010 标准的实施,也全面加大了汽车尿素液的应用实施力度,在美国,柴油机尾气处理液称为 DEF(Diesel Exhaust Fluid)。主要代表有BlueDEF等。然而在国内,对于柴油机尾气处理液的生产目前尚属于新兴行业。目前国外欧洲市场用量大,2006年时欧洲尿素销售网络已经形成,主要有零售点和尿素泵站两种形式。目前在全欧洲范围内的加油站都可以买到车用尿素。在2010年时其市场需求已达300万吨以上。
需求:国家十二五规划要求氮氧化物排放降低10%。2011-2015年,国家颁布实施第四、第五阶段车用燃油国家标准,而重型柴油车采用SCR技术脱销,车用尿素生产设备生产的Adblue是的配套产品。
车用尿素生产设备生产流程:
汽车尿素(车用尿素,汽车环保尿素)的学名是柴油机尾气处理液。应用于柴油发动机中。它是一种在SCR技术中要用到的消耗品,用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。
车用尿素生产设备系统描述:
车用尿素生产设备由预混合系统、换热系统、初过滤系统、均质系统、脱色系统、提纯系统、再生系统等组成,此运行模式为目前是国内成熟的车用尿素生产设备,已进入大规模工业生产阶段。
一)车用尿素生产设备预混合系统:采用均匀系统,去除原料液中部分醛类,并起到均质作用。
二)车用尿素生产设备换热系统(可选项):调节到工艺要求温度。袋装颗粒尿素需进行升温,以便尿素颗粒更易溶解(甲方提供蒸汽)。
三)车用尿素生产设备初过滤及脱色系统:去除尿素中悬浮物及其它漂浮杂质,后道工序不受影响。脱色系统采用活性炭进行吸附脱色,去除尿素中其它有机物杂质,使尿素溶液更加清澈。
四)车用尿素生产设备精滤系统:防止脱色系统中的活性炭微粒进入后道处理工序,影响后道产品质量。
五)车用尿素生产设备微滤系统:拦截生产过程中管道、储存槽、动力设备等可能产生的一些肉眼不可见的残留杂质,成品质量稳定可靠。
产品品质
车用尿素生产设备产品品质 设计标准
电阻率:15 MΩcm2/25℃
GB 29518-2013 柴油发动机氮氧化物还原剂 尿素水溶液(AUS 32)标准要求
产品特点:
我公司车用尿素生产设备的主要特点:
1、处理,质量稳定。产品品质,澄清透明; 2、系统能耗低,为客户大大节省运行费用; 3、原料选择简单,价格便宜,容易获取; 4、系统可以模块化设计,升级改造容易;
设备是事业的工具,有了好的想法,足够的动力,如果手里的工具不给力,就会处处受限,打不开局面。设备是不是实用要看设计者的产品生产经验,设备没有十全十美的,都是在生产中不断的完善。本公司设备配置充分考虑到北方气候和水质的特点,有针对性的加以合理的设计,水是车用消耗品的主要成分,水质处理也直接影响产品质量,但是北方水质普遍偏硬,而且同一地区水质也不稳定,受外界条件影响变化较大,这都是我们在实地安装调试设备中遇到的问题,在几个周期的尝试之后,我们已掌握了北方水质调解的技术难点,设备稳定运行,提供的售后技术设备保障,是我们服务的重要部分。
通辽汇河公司提示:车用尿素生产设备项目已经遍布全国。供不应求!行业内共同预判,明年起车用尿素市场将面临井喷,会有爆发式增长。现有产能远远不能满足市场需求,欢迎汽车尿素生产商与我们进行业务洽谈!共创车用尿素行业美好未来!