东风3方4方5方6方混凝土搅拌车

我公司的混凝土搅拌车产品现有3立方、3.5立方、4​‌‌立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等规格，可满足不同客户需求，底盘选用国内外品牌，油泵、液压马达、减速机选用美国伊顿、意大利邦飞利等国内外品牌，确保整车的性能稳定，安全可靠。
陕汽德龙F3000水泥搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统（驱动装置）、液压驱动系统、加水系统、装（进）料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。
种工况，其上还设有锁紧装置，在车辆行驶时能将其固定及锁紧，以行驶安全。
搅拌筒 ：搅拌筒体是混凝土运输车的主要部件，主要由筒体、密封管、叶片及拌叶组成。所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌筒采用梨形结构，其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。
液压系统：液压系统主要由液压泵、液压马达、滤油器、油箱、高压油管、低压油管、回油管及滤清器等元件组成。液压泵上设有手动伺服调节手柄，可以调节液压油的流量及流向，从而控制拌筒的转向和转速，搅拌筒的正反转均能无级调速。
传动系统 ：搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，液压马达将动力传递到减速器上并驱动搅拌筒作正向或反向旋转，实现进料搅动、搅拌和出料，减速器的输出法兰可在+6°的范围内偏转，能补偿搅拌筒轴线的移位，搅拌筒的驱动不受汽车行驶过程中扭曲变形的影响。
搅拌筒的进出料系统（装料和卸料机构） ：是辅助搅拌筒工作的重要装置，进出料装置有进料斗、上出料溜槽、下出料溜槽、调节手柄等组成。