济南供应融雪撒布机联系方式

发动机撒布机是将其安装在车厢内，把融雪剂装在V形仓内，用遥控器启动发动机，发动机带动齿轮箱，齿轮箱同时带动主运输链条(运输链条在V形仓内)和旋转播盘，运输链条将融雪剂送出后由旋转播盘播撒到地面上，控制器控制盒放置于汽车驾驶室内，控制器可以控制发动机的启动、停止、加速、怠速，以便控制撒布机的播撒量和速度。

融雪剂撒布机用于冬季强降雪和严寒造成的路面积雪和结冰时，为了保障道路交通顺畅，把除雪剂如沙子、盐等除雪材料进行撒布的设备，适用于高等级公路、公路、城市道路、机场、广场、风景区道路的除雪作业。

融雪剂是怎么融雪的呢？融雪的原理是怎样的呢？ “氯盐类”融雪剂溶于水（雪）后，其冰点在零度下，如，氯化钠融雪剂（食盐主要成分）溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸类可达-30℃左右。盐类的溶解需要吸热以外，还有一个作用是使盐水的凝固点降低，因此在雪水中溶解了盐之后难以再形成冰块。此外，融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便溶化了。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。

我们知道，水是一种特殊的物质，即结冰后密度变小（一般物质固态下的密度大于液态下的密度），因此，压强越大，冰的其熔点越低。常常见到，车轮碾过的地方雪往往易于融化便是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压更易使雪融化。

一般的融雪剂的主要成分其实是氯盐，属于无机融雪剂，从外观上看和大粒盐很相似。融雪剂的工作原理，主要是利用盐类溶解需要吸热，以及盐水的凝固点较低的原理。融雪剂可降低雪的融点，使其更易融化。尤其在机动车较多的马路和高架桥梁上，随着车轮碾轧，更加速了融雪剂和雪之间的融合过程，让雪更易清扫干净，减少出行安全隐患。

撒布机的前部是一个可折叠足有3米长的推雪铲，可自动调节的铲体再厚的雪也不怕，而它还能感觉到井盖、台阶的存在，在遇到障碍物后它会主动回避。而撒布部分则在推雪铲将厚雪推薄后再均匀地撒上固体融雪剂，这样连推带化，再厚的雪也“抵挡”不住，只能融化了。