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泰安重力砂浆品牌

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CGM-320D重力砂浆/风/声屏障快速填充砂浆/重力式砂浆 
重力砂浆-声屏障/风屏障快速填充式重力砂浆
一、概述
CGM-320D风、声屏障快速填充重力砂浆(低温型)是根据客运专线的桥面附属工程安装开发的填充砂浆。使用方便,操作简单,通过重力方式快速自动流平灌注。加快施工进度,提高风屏障的抗疲劳性能。
该产品已通过的检测。
该产品适应性较,在高温或低温条件均能施工。尤其是在低温条件下,具有良好的抗冻性能,能够在-10℃到-15℃条件下进行施工,确保良好的早期强度和后期强度。
一、性能指标
《高速铁路声/风屏障用重力充填砂浆暂行及技术要求》
三、主要用途
1、风屏障底座钢板安装充填;2、声屏障底座钢板安装充填;
3、电杆底座钢板安装充填;
四、 施工工艺
1.、按照0.16±0.01的水料比,加水搅拌。采用小型手持电动搅拌器或搅拌 机搅拌,搅拌2-4分钟即可;
2、搅拌均匀的浆料,放置1-2分钟,待其中的气泡基本消失,即可进行灌注。 灌注高度超过钢板底面5-10mm。如果侧挡模板露浆,需要及时补浆,避免出现充填不满情况。
3、在负温条件下,建议采用混凝土养护剂,对砂浆采取养护处理,避免砂浆出现开裂。
泰安重力砂浆品牌
桥梁支座砂浆支座灌浆料怎么卖
支座灌浆料
一、应用范围适用于各种预制梁架设的灌浆,用于支座底板与墩台支承垫石之间灌浆。预制简支箱梁盆式橡胶支座重力灌浆、现浇梁桥盆式橡胶支座重力灌浆,支座底板与墩台支承垫石之间灌浆。
开封桥梁支座砂浆支座灌浆料怎么卖[卓能达]一般地,按通用加固型按13-14%的标准加水搅拌,豆石加固型按9-10%的标准加水搅拌。支座底面与基面之间预留适当的空隙以便灌浆,每次浆层厚度不宜大于100mm。和易性好不但流动性好而且保持时间长;具有很好粘聚力,不分层离析,不泌水。在设备基础灌浆完毕后,浆前,基础表面应充分湿润,灌浆前1小时,清除积水。搅拌:先将水加入搅拌桶中。然后逐渐加入称量好的灌浆料,边投料边用电动搅拌进行搅拌,直至粉料全部加完,再继续搅拌3-5分钟,使浆料均匀。注:具体性能指标可根据施工情况及用户要求进行调整。灌浆中如出现跑浆现象,应及时处理。※适应于抢修、轨道填充、支座灌浆,尤其是适合高速铁路桥梁支座或轨道填充等。
二、产品特点
l 的早期强度;的流动性;
l 较长的工作时间;经济性;
l 密实,无收缩;无锈蚀,不含金属骨料;
l 施工方便;不含氯化物
①主要适用范围:适用于桥梁板缝的维修与加固。②其他适用范围:调整配比后,可用于预应力孔道的注浆、伸缩缝混凝土工程的抢修、混凝土构件加大截面的加固、混凝土路面的抢修。指先拆除桥面铺装层,然后进行板缝灌浆,后重新铺筑桥面铺装层的灌浆方法。该方法适用于桥面损坏严重,保通压力不大,能够较长时间占用车道路段的桥梁板缝的维修与加固。指不拆除桥面铺装层,沿板缝顶部打孔,然后进行板缝压力灌浆,后封孔的灌浆方法。该方法适用于桥面未损坏或轻度损坏,保通压力较大,不能长时间占用车道路段的桥梁板缝的维修与加固。指不拆除桥面铺装层,沿板缝底部打孔、植筋、设置板间横向预应力,抵抗梁板间行车荷载引起的震动,然后进行板缝压力灌浆。开封桥梁支座砂浆支座灌浆料怎么卖[卓能达]
三、性能指标
产品型号
性能指标
CGM-320A
流动度(mm)≥320 30min流动度(mm) ≥240<
泌水率(%)
抗压强度(Mpa) 28d≥50
56d不低于28d试验结果<
90d不低于56d试验结果
抗折强度(Mpa) 检验依据:科技基[2005]101号 客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件
搅拌浆料时,应先将水加入搅拌桶内,然后逐渐加入称量好的粉料,边投料边用机械进行搅拌,直至粉料全部加完,再继续搅拌3-4分钟,使浆料均匀。若采用人工搅拌时,宜先加入2/3的用水量搅拌均匀,再加入剩余用水量继续搅拌3-4分钟至浆料均匀。1)大型机械设备基础灌浆;待灌浆材料达到规定强度后,拆除模板及钢楔块,检查是否有漏浆,对漏浆处和钢楔块抽出后的间隙进行补浆。拧紧地脚螺栓,然后安装梁体支座底板及支座密封围板。灌浆完毕后30分钟内应立即加盖湿草盖或岩棉被,并保持湿润。系列产品;支座灌浆料;无收缩灌浆料;封锚砂浆;干硬性砂浆;⑥、当设备基础灌浆量较大时,豆石加固型灌浆料的搅拌应采用机械搅拌方式,以灌浆施工。开封桥梁支座砂浆支座灌浆料怎么卖[卓能达]
四、施工方法
1、将支座安装于梁底,安装时应使支座的对称中线与梁体底板的对称中线重合,偏差不得大于0.5mm;逐次拧紧支座螺栓,各个螺栓的拧紧程度应基本一致;螺栓紧固完成后,支座与梁体支座板之间不得有间隙。
2、将地脚螺栓安装于支座的地脚螺栓孔中,螺栓伸出螺母长度为0.25倍螺栓直径。紧固螺母和套筒螺栓,预防套筒螺栓与支座底面结合处漏浆。
3、在支承垫石上标示出纵、横向对称支承中心线。支承垫石表面凿毛,清除留在地脚螺栓孔中的杂物,用水将支承垫石表面浸湿饱和,但施工时不得有明水。然后在支承垫石顶面铺一层20-30mm厚M50干硬性无收缩砂浆并夯实、表面平整,注意砂浆标高应考虑落梁后砂浆的压缩量。清除留在地脚螺栓孔中的杂物,并在梁就位前30min内,在地脚螺栓孔内灌注 CGM-320A至支承垫石顶面以下15mm处。
4、浆料按粉料:水=1:0.16±0.01(重量比)配制。应先将水加入搅拌桶内,然后逐渐加入称量好的灌浆料,边投料边用电动搅拌 进行搅拌,直至粉料全部加完,再继续搅拌2-3分钟,使浆料均匀。搅拌好的浆料应在25分钟内灌注完毕。
5、落梁时应使支座中心线与垫石顶支座纵、横向对称中心线重合。落梁后应及时对M50干硬性无收缩砂浆进行养护。
6、待地脚螺栓孔灌浆材料达到规定强度后,紧固地脚螺栓,拆除支座临时连接板,安装支座密封围板。
灌浆料耐久性:200万次疲劳实验,50次冻融循环实验强度无明显变化。高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等外加剂、掺合料等准确配比生产而成的干混料。其性能指标符合《京沪高速铁路混凝土施实施细则》与《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》等国家与铁路行业标准技术要求。目前已形成了预制梁、现浇梁、特大桥梁(型)等多种类型的产品,并形成了冬季-10℃~-20℃条件下的施工工艺及施工设备。适合用户在全天侯条件下的施工。灌浆料达到拆膜时间后,可进行设备安装,具体时间参见“拆膜和养护时间及环境温度的关系表”。CGM-320D风、声屏障快速填充重力砂浆(低温型)是根据客运专线的桥面工程安装开发的填充砂浆。开封桥梁支座砂浆支座灌浆料怎么卖[卓能达]
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施工工艺搅拌均匀的浆料,放置1~2分钟,待其中的气泡基本消失,即可进行灌注,灌注高度应超过钢板底面5~10mm。如果侧挡模板漏浆,需要及时补浆,避免出现充填不满情况。

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