阿勒泰风机动平衡风机动平衡，现场动平衡,汽轮发电机动平衡

汽轮发电机现场动平衡
汽轮发电机临界转速是发电机和汽轮机转子固有的频率，中间通过联轴器相连，通过临界转速时不平衡的激振力的频率和转子的固有频率一致时发生共振，振动强度明显增大，如果这时转子的平衡状态不好，则临界转速附近将发生强烈的振动，所以机组不能在临界附近停留要快速通过临界转速，以防剧烈振动对机组的影响，危及安全运行。汽轮发电机是有多个转子组成，通过联轴器连接而成的轴系，各个转子都有各自的临界转速，有的发电机还有2个临界转速，现在有高速汽轮机通过变速箱在连接发电机，所以要避开临界转速在其转速附近不宜久留，快速避开，快速通过临界转速时振动会明显迅速下降。
临界振动的大小还与支撑轴承刚度有关，由于支撑轴承的不同，在不同方向的刚度是不同的，一般情况下支座的水平反向的刚度比垂直的刚度低，所以水平反向的临界转速比垂直方向低，对于我们临界振动如果过大还是需要在临界转速时做一下现场动平衡，减少动不平衡量在通过临界转速时的剧烈振动，这样共振量就会下降，快速通过临界转速对设备状态及安全运行就有很大的提高，现场动平衡服务很有必要，我方消除振动服务。

风机动平衡
检查风机设备时，发现风叶叶片裂纹很严重，重新焊接加固后，开机运行试运振动37丝左右，停机。现场动平衡消除，通过测试分析，确定相位及配重质量，在叶轮上焊接铁板。开机试运振动11.2__1.6丝，符合优良状态，现场动平衡结束。通过分析1X、2X、3X、轴心轨迹等分析，主要成分还是基频振动，分析确定是有转子动不平衡造成，停机确定相位及配重质量在发电机前端加配重后开机，振动全在优良范围内运行。

现场动平衡技术是现在众多工矿企业、化工余热发电应用极为广泛的实用技术。此项技术简便、、实用，现场动平衡技术可以在不改变设备原有安装条件的基础上，在实际运行工况下采用的技术。
通过采集数据、加速度、速度、位移等振动量分析，判断故障准确相位，配重，到达国标及行业振动标准。
服务范围：现场动平衡服务，风机振动处理、震动故障判断、汽轮发电机动平衡