大众高尔夫改装日本LT绞牙避震

在使用上，减震器应该怎么办才好。

1、使用正规厂家生产的减震器，驾驶安全性和使用经济性。
2、请您平稳驾驶，以减少对减震器的非正常冲击。
a.在较恶劣的路面，减速行驶；
b.尽量减少急加速、急刹车、急转弯；
c.尽量不要超载行驶。
3、经常检查减震器相关零部件是否正常，如防尘罩、缓冲块、隔震块等，如发现损坏或老化，应及时更换。并尽量采用正规厂家生产的零部件。
4、经常检查轮胎的气压是否正常，保持在规定的范围内。
5、经常清洁您的爱车，特别是注意清洁减震器部分。
6、减震器成对更换，左右使用同一厂家产品
1、让汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，然后用手触摸减震器外壳，如果不够热，则说明减震器内部无阻力，减震器没有工作。这时可加入适量的润滑油，再进行试验。如果外壳发热，则说明减震器内部缺油，应加足油。否则说明减震器失效。
2、用力按下保险杠，然后再松开，如果汽车有2次跳跃，则说明减震器工作良好。
3、使汽车缓慢行驶并紧急制动，如果汽车震动比较剧烈，则说明减震器有问题。
4、拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹在台钳上，用力拉压减震杆数次，此时应该有稳定的阻力，且往上拉的阻力应大于向下压的阻力。如果阻力不稳定甚至无阻力，则可能是减震器内部缺油或者阀门零件损坏，应送修或更换零件。
日本LT绞牙避震采用全日本本土NOK油封筒身，意大利竞技油和日本钢材《经过CNC低温环绕技术而成的，不仅强化钢材特性且减轻弹簧重量，还可以有效降低车身反弹的重量使操控性达到佳水准》。阻尼32段高低软硬可调避震，让您对就各种路状均可应付自如，使用T6061铝材轻量化锻造，在舒适与操控中取得一个相当的平衡点。