亚克力吸塑车标_三维电镀汽车标识_汽车4S店标志
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≥ 1平方米¥1750.00
在每一个亚克力吸塑车标的诞生之前都会有开模具这一工序,那么对于开模具的工程以及有关的注意事项我帮大家总结了一些。
a.在挂模前,要对机台与模具前后锁模板上的脏物擦拭干净,方可作业。对单面抽芯的模具,在装亚克力吸塑车标模具时,应注意抽芯的位置,单面抽芯模具,一般用抽芯块对后安全门方向装置模具;双面抽芯模具,一般采用抽芯块对前后安全门方向装置模具。
b.在调模过程中,一定要把机台锁模曲轴打直,适当调紧模具,以20%以下的速度和压力调模,直至不能调动时应立即松开调模键,把模具固定牢固后,再打开模具进行适当调整。
c.接冷却水时,应先把模具闭合,严禁碰撞抽芯滑块或不规范操作。调节机台顶针时,应把行程调至刚好顶出产品为宜,不得顶出太长,以防对亚克力吸塑车标模具造成损伤。
d.对顶针需弹簧复位的模具,一律要接微动开关或装置机械保护装置,以确保顶针能安全复位;在生产时,顶针在未完全复位的情况下严禁闭模生产。
e.调试产品时,应先用30%的压力与速度开始注射充模,再逐渐增加压力与速度;任何模具在进入正常生产前,调整为低压保护设定型。
f.操作时,亚克力吸塑车标模具达到一定的模温时(一般正常生产30模次以后),才开冷却水;如在生产前已将模具预热到工作温度,可直接打开冷却水。
g.下模时,应先关掉冷却水,再生产3-5分钟,用干净抹布把模腔擦净,涂上油或防锈剂,做好防护工作以免生锈。
h.从机台上换下来的模具,浇口一律不准朝下,好朝上摆放于模具放置区。
i.预热时,要将顶针合部退回模内(不要闭合过紧);进行均匀加热,切忌点式加热,容易造成模具退火。未合模的情况下,严禁机台前进抵撞前模,以免把前模撞松动或撞掉。
j. 在操作过程中发现粘模,应把产品取出方可合模生产,严禁模腔带遗料生产。在操作过程中,作业员每生产一模亚克力吸塑车标产品,都要确保模具内无遗留物品后,方可闭模,发现异常及时反映给主管人员。
k.粘模后,不得用铁器敲打模腔,应选择铜棒撬出产品;正确方法为:把铜棒紧贴模面,撬出产品。操作过程中,如出现深腔粘料,禁用金属器物敲打。
l. 操作过程中,发现料头粘前模时,严禁用钳子去夹料头,以防用力过大碰伤模腔(正确方法是把机台射台退出,用铜棒从浇口套处敲出料头。操作过程中,亚克力吸塑车标模具上的销子、活动滑块及顶针要常擦油润滑。
模具于批量完成后应立即检验确认,正常则入库,异常则立即报修,模具搬运时,应特别小心,运输时须将模具放置平稳;到模架前用升降车取放模具时,应先固定好车位才可进行升降工作。运输时需将叉板放置低,以防坠落。对模具损坏已不能正常生产的亚克力吸塑车标模具,由车间主管检查,工程部审核,按报废、部分报废、修复使用等三个阶段划分处理。