亚克力吸塑车标_三维电镀汽车标识_汽车4S店标志

在每一个亚克力吸塑车标的诞生之前都会有开模具这一工序，那么对于开模具的工程以及有关的注意事项我帮大家总结了一些。

a.在挂模前，要对机台与模具前后锁模板上的脏物擦拭干净，方可作业。对单面抽芯的模具，在装亚克力吸塑车标模具时，应注意抽芯的位置，单面抽芯模具，一般用抽芯块对后安全门方向装置模具；双面抽芯模具，一般采用抽芯块对前后安全门方向装置模具。

b.在调模过程中，一定要把机台锁模曲轴打直，适当调紧模具，以20%以下的速度和压力调模，直至不能调动时应立即松开调模键，把模具固定牢固后，再打开模具进行适当调整。

c.接冷却水时，应先把模具闭合，严禁碰撞抽芯滑块或不规范操作。调节机台顶针时，应把行程调至刚好顶出产品为宜，不得顶出太长，以防对亚克力吸塑车标模具造成损伤。

d.对顶针需弹簧复位的模具，一律要接微动开关或装置机械保护装置，以确保顶针能安全复位；在生产时，顶针在未完全复位的情况下严禁闭模生产。

e.调试产品时，应先用30%的压力与速度开始注射充模，再逐渐增加压力与速度；任何模具在进入正常生产前，调整为低压保护设定型。

f.操作时，亚克力吸塑车标模具达到一定的模温时（一般正常生产30模次以后），才开冷却水；如在生产前已将模具预热到工作温度，可直接打开冷却水。

g.下模时，应先关掉冷却水，再生产3-5分钟，用干净抹布把模腔擦净，涂上油或防锈剂，做好防护工作以免生锈。

h.从机台上换下来的模具，浇口一律不准朝下，好朝上摆放于模具放置区。

i.预热时，要将顶针合部退回模内（不要闭合过紧）；进行均匀加热，切忌点式加热，容易造成模具退火。未合模的情况下，严禁机台前进抵撞前模，以免把前模撞松动或撞掉。

j. 在操作过程中发现粘模，应把产品取出方可合模生产，严禁模腔带遗料生产。在操作过程中，作业员每生产一模亚克力吸塑车标产品，都要确保模具内无遗留物品后，方可闭模，发现异常及时反映给主管人员。

k.粘模后，不得用铁器敲打模腔，应选择铜棒撬出产品；正确方法为：把铜棒紧贴模面，撬出产品。操作过程中，如出现深腔粘料，禁用金属器物敲打。

l. 操作过程中，发现料头粘前模时，严禁用钳子去夹料头，以防用力过大碰伤模腔（正确方法是把机台射台退出，用铜棒从浇口套处敲出料头。操作过程中，亚克力吸塑车标模具上的销子、活动滑块及顶针要常擦油润滑。

模具于批量完成后应立即检验确认，正常则入库，异常则立即报修，模具搬运时，应特别小心，运输时须将模具放置平稳；到模架前用升降车取放模具时，应先固定好车位才可进行升降工作。运输时需将叉板放置低，以防坠落。对模具损坏已不能正常生产的亚克力吸塑车标模具，由车间主管检查，工程部审核，按报废、部分报废、修复使用等三个阶段划分处理。