PARKER派克斜轴式马达,泉州销售PARKER派克液压马达
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效率
由于其高的整体效率,驱动电机/泵从系列F11/F12需要更少的燃料或电力。此外,它还允许使用小型储层和热交换器,从而降低成本、重量和安装尺寸。
右边的图表显示了F12-30的体积和机械效率。
叶片式
由于压力油作用,受力不平衡使转子产生转矩。叶片式液压马达的输出转矩与液压马达的排量和液压马达进出油口之间的压力差有关,其转速由输入液压马达的流量大小来决定。由于液压马达一般都要求能正反转,所以叶片式液压马达的叶片要径向放置。为了使叶片根部始终通有压力油,在回、压油腔通入叶片根部的通路上应设置单向阀,为了确保叶片式液压马达在压力油通入后能正常启动,使叶片顶部和定子内表面紧密接触,以良好的密封,因此在叶片根部应设置预紧弹簧。叶片式液压马达体积小、转动惯量小、动作灵敏、可适用于换向频率较高的场合;但泄漏量较大、低速工作时不稳定。因此叶片式液压马达一般用于转速高、转矩小和动作要求灵敏的场合。
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Parker 中文名称派克(派克汉尼汾的简称)Parker Hannifin,是的运动和控制技术与系统多元化制造商,为广泛的传动控制、工业和航空市场提供解决方案
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派克马达
柱塞泵一般分为单柱塞泵、卧式柱塞泵、轴向柱塞泵和径向柱塞泵。
单柱塞泵
结构组成主要有偏心轮、柱塞、弹簧、缸体、两个单向阀。柱塞与缸体孔之间形成密闭容积。偏心轮旋转一转,柱塞上下往复运动一次,向下运动吸油,向上运动排油。泵每转一转排出的油液体积称为排量,排量只与泵的结构参数有关。
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PARKER F12系列液压马达/F12-060-MS-SV-T-000-000-0(3799999)
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派克PARKER液压卡车泵(3781080) F1-081-R-000的描述:
帕克的液压卡车泵系列F1具有高自吸速度和率,是市场上好的卡车泵之一。在400 bar (5800 PSI)转速高达3100 rpm时,F1泵提供了电路可靠性。
PARKER派克马达的原产地?
美国