浙江宁波薄壁冷热镀锌钢管管壁厚国家标准镀锌管

热镀锌管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌是先将钢管进行酸洗，为了去除钢管表面的氧化铁，酸洗后，通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗，然后送入热浸镀槽中。热镀锌具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点。热镀锌钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反应，形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层。合金层与纯锌层、钢管基体融为一体，故其耐腐蚀能力强。

重量系数
公称壁厚（mm）：2.0、2.5、2.8、3.2、3.5、3.8、4.0、4.5。

系数参数（c）：1.064、1.051、1.045、1.040、1.036、1.034、1.032、1.028。

注：钢材力学性能是钢材终使用性能（机械性能）的重要指标，它取决于钢的化学成分和热处理制度。在钢管标准中，根据不同的使用要求，规定了拉伸性能（抗拉强度、屈服强度或屈服点、伸长率）以及硬度、韧性指标，还有用户要求的高、低温性能等。

钢的牌号：Q215A；Q215B；Q235A；Q235B。

试验压力值/Mpa：D10.2-168.3mm为3Mpa；D177.8-323.9mm为5Mpa

镀锌管国家标准及尺寸标准

GB/T3091-2015 低压流体输送用焊接钢管

GB/T13793-2016 直缝电焊钢管

GB/T21835-2008 焊接钢管尺寸及单位长度重量

常说的镀锌管，镀锌管的用途煤气、暖气用的那种铁管也是镀锌管，镀锌管作为水管，使用几年后，管内产生大量锈垢，流出的黄水不仅污染洁具，而且夹杂着不光滑内壁滋生的细菌，锈蚀造成水中重金属含量过高，严重危害人体的健康。

车丝式连接
1、丝扣乱扣：管箍与丝扣不能完全接触、松动，截掉乱扣部分，重新车丝安装。
2、钢管丝扣与管箍丝扣不吻合，不能连接，应更换管箍或调整设备重新车丝。
3、钢管车丝后漏印：测量钢管的壁厚是否能够达到车丝管标准厚度要求。

热镀锌钢管：热镀锌钢管是先将钢铁制件进行酸洗，为了去除钢铁制件表面的氧化铁，酸洗后，通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗，然后送入热浸镀槽中。热镀锌具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点。

冷镀锌钢管：虽然现在冷镀锌钢管已很少被大规模使用但既然我们来讲区别自然也就会介绍下，冷镀锌也叫电镀锌，是利用电解设备将管件经过除油、酸洗后放入成分为锌盐的溶液中，并连接电解设备的负极，在管件的对面放置锌版，连接在电解设备的正极接通电源，利用电流从正极向负极的定向移动就会在管件上沉积一层锌，冷镀管件是先加工后镀锌。

要来谈他们的区别我们得从几个方面讲

1.从施工工艺不同：热镀锌钢管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体和镀层二者相结合而冷镀锌钢管是冷镀锌涂料主要通过电化学原理来进行防腐。

2.所需设备不同热镀锌钢管：酸洗设备、抽底式退火炉或罩式退火炉。冷镀锌钢管：电解设备。

3.性能不同热镀锌：持久防腐，标准质量的热镀锌防锈厚度使得其具有的性；镀层的韧性强，热镀锌的镀锌层形成一种特的冶炼金属结构，这种金属结构能承受在运送及使用时受到的机械损伤。冷镀锌：具有的环保性能。绝大多数冷镀锌的溶剂和稀释剂内不含毒性大的有机溶剂，而且冷镀锌的工艺也减少了有机溶剂的挥发量，降低干燥能耗，有利于环境保护。

适用范围
热镀锌钢管适用于大的部件和设备，热镀锌钢管覆盖能力好，镀层致密，没有污物夹杂。具有镀层均匀、附着力强、使用寿命长等优点。热镀锌钢管对基体金属铁的抗大气腐蚀能力优于镀锌带钢管。例如输送液体和气体,如给水管道、石油管道等。
镀锌带钢管适用于小部件。具有良好的加工性能，主要用于制造各种金属制品,如汽车零部件、穿线管、脚手架、运动器材、围栏、支架等。