双城区压缩垃圾车厂商出售

乡村垃圾转运6吨压缩垃圾车
东风小多利卡6立方压缩式垃圾车底盘配置：
底盘采用单排驾驶室，轴距3308mm，玉柴140马力发动机，前桥1.8吨，后桥3.5吨，7.00R16钢丝胎，5档变速箱，液压助力转向，ABS防抱死系统，带原装空调。

乡村垃圾转运6吨压缩垃圾车
整车配备2套操控系统：
手动液压系统（防止电控系统瘫痪情况下可用手动液压系统）；
电控系统（采用德国西门子电控系统，可减少一个操作人员，一个人即可操作全车系统自动压缩，每年减少人工费用约3-4万元）；
后翻转机构可根据用户要求选装：①、挂240L或660L塑料垃圾桶翻转机构；②、挂铁桶式翻转机构；③、摆臂式翻转机构（垃圾斗容积约为3立方）；④、簸箕斗式翻转机构（优点：便于翻转地上松散生活垃圾）；⑤、全密封垃圾斗翻转机构。

江淮骏铃8方压缩式垃圾车由密封式垃圾厢（方形及圆弧形）、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。

上装技术参数
箱体外形 弧形
箱体厚度 底4边4
箱体材质 T420（特种钢）
压缩比 ≥2.5
填装器有效容积 ≥2.5
装填循环一次时间 ≤25s
推卸垃圾时间 ≤45s
控制方式 自动、手动
液压系统压力 18MPa

后装垃圾压缩车主要用于城市生活垃圾，商业垃圾，、无腐蚀性和无放射性垃圾的收集与运输。后装压缩式垃圾车在收运模式上无需建站，中间环节小、设备利用率较高，因而在众多城市垃圾收运处理上得到了应用。然而，后装压缩式垃圾车普遍存在着垃圾上料通用性较差，导致各地收集垃圾的模式大不相同，如有规格不一的垃圾桶收集、板车收集以及人力三轮车收集等。故此，须对不同的垃圾收集模式，有针对性地设计垃圾车的上料机构。

在驾驶室的空间方面，这款东风8吨压缩垃圾车依然遵循东风体系符合中国人审美观的设计理念，在外观的设计上比较方正，这样的设计也带给我较为宽泛的可视范围，从而降低行车过程的视觉盲区，提高行车安全。
这款东风8吨压缩垃圾车箱体外观为圆弧流线性造型，有效容积可达到13立方以上，满载状态下可装10吨垃圾。底板整体折边无焊接，杜绝了泄漏风险。简洁美观、抗变形性能强、结构可靠性好，同时有效增加实际装填容积，超过同类产品，材质使用高强度锰钢板，不易变形，耐磨损，耐腐蚀性强。