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gqf-c型、gqf-z型、gqf-l型、gqf-f型、gqf-mzl型。其中gqf-c型、gqf-z型、gqf-f型、gqf-l型伸缩装置均是由两根边梁（c型、z型、f型、l型热轧异型钢材）和橡胶密封带组成，其结构简单，安捉便，适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝； gqf-mzl型桥梁伸缩缝型是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置，适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。桥梁伸缩缝的作用在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和上部结构之间的联结。
具体型号为伸缩缝gqf-c型40.60.80、gqf-f型40.60.80、gqf-e型40.60.80、gqf-z型40.60.80、gqf-d型40.60.80.160桥梁伸缩缝、gqf-mzl40.60.80.160.240桥梁伸缩缝 ssfb80.120.160.240梳齿板伸缩缝、ssfb80.120.160.240桥梁伸缩装置、 单组式桥梁伸缩缝、多组式桥梁伸缩缝。
桥梁伸缩缝为桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。
桥梁伸缩缝类型及型号：
1、镀锌薄钢板伸缩缝。这是一种简易的伸缩缝上，目前在中小跨径的装配式简支梁桥上，当梁的变形量在20-40mm以内时常选用。
2、钢伸缩缝。钢伸缩缝由钢材制作，它能钟承受车辆荷载，并根据伸缩量的大小调整钢盖板的厚度，钢伸缩缝也宜于在斜桥上***。它的构造比较复杂，只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。当跨径很大时，一方面要加厚钢板，另一方面需要采用完善的梳形钢板伸缩缝。
橡胶伸缩缝。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单，使用方便，效果好。在变形量较大的大跨度桥上，可以采用橡胶和钢板组合的伸缩缝。