江苏生产柴油机消防泵操作规范

自动方式

按住“AUTO”键（连续2秒以上），按键上LED指示灯亮，控制器即运行于自动操作模式

当火警发生时(无源常开触点闭合信号), “START/启动”按钮指示灯亮 ,发出起动信号,机组将自动起动.

机组如10秒内不能起动,则停止10秒后再起动.若连续三次还不能起动,则液晶显示为“START FAILURE/启动失败”

当柴油机转速超出起动成功转速时, 起动电机退出，液晶显示为“RUN/运行”.

机组自动起动成功后,只能手动操作停机。

柴油机水泵的控制方式:

--根据火警信号或电动消防泵启动失败或消防水管网的压力低信号，柴油机水泵自动启动，自动启动后需人工手动操作停机。

--消防泵房内手动按钮启动柴油机水泵

-- 主消防屏(位于集控室内)手动按钮遥控启动柴油机水泵

-- 消防泵房内手动按钮停柴油机水泵

-- 主消防屏(位于集控室内)手动按钮遥控停柴油机水泵

柴油机消防泵与电动水泵的大不同之处就是它有自己立的供电系统——蓄电池，因此，柴油机消防泵的启动和运行可完全与市电脱离关系。柴油机消防泵通常作为备用设施，因此，只有消防信号来时，且电动水泵故障时或电源断电的情况下才自动启动。当其有低压启泵的装置时，与其配套的电动水泵控制柜，也应有低压启泵的装置，且二者的启泵下限应有一定的压差。

柴油机消防泵的正确保养，特别是预防性的保养，是容易、经济的保养，因此是延长使用寿命和降低使用成本的关键。日常维护可按以下步骤进行检查燃油箱的燃油量——观察燃油箱的存油量，根据需要添足。

检查油底壳中机油平面——观察油面是否达到机油标尺上的刻线标记，不足时应加到规定量，但不能超过标尺刻线的上限。

检查喷油泵调速器机油平面——如果未达到规定的刻线标记，应添足机油(有的喷油泵调速器上没有标尺，可省去此步骤)。

检查水泵的注油点内是否有充足润滑油脂——把柴油机循环水泵上的注油嘴卸下来，观察里面的润滑油脂是否充足，如不足，应用油枪向里面注入充足润滑油脂。

检查水箱中的水是否充足——发现水箱中的水不足应及时补充，加入的水应为清洁的淡水，如自来水或清洁的河水。如果直接用地下水，容易在水箱内形成水垢，影响冷却效果而造成故障，因此，地下水软化后方可使用。在北方(环境温度低于零度)，根据当地的低温度配置适当凝点的防冻液。

为了提高柴油机消防泵对消防信号的反应能力，建议每周对其巡检一次。考虑到水锤效应和柴油机自身的特点，巡检时我们应低速启动柴油机，然后慢慢加速至消防要求的转速——1500r/min-3000r/min。当水温、油温都达到60℃时可逐步减速，但在停车前仍需怠速(300～750r/min)运行2～3min，以免突然停车时因增压器过热而造成增压器轴承咬死！

停车后，一定要把速度调至1500r/min-3000r/min，以备消防需要。

由于柴油机消防泵的巡检过程比较复杂，因此如果没有客户的特别要求，我们设计过程中一般不考虑自动巡检，建议用户采用手动巡检方式！

柴油机消防泵是利用柴油机作为动力源，驱动离心泵运转的一种泵。是一种应用广泛的消防设备，可用于建筑物、工厂、码头等地方的消防灭火，也可用于农业、工业、市政、矿山等领域的供水、排水和输送介质。柴油机消防泵配备了立的柴油发动机，因此即使停电也可以正常运行。
柴油机消防泵的结构 柴油机消防泵的结构主要由柴油机、离心泵、联轴器、底座、水箱、燃油箱等部分组成。其中，柴油机和离心泵通过联轴器连接在一起，水箱和燃油箱分别负责存放水和燃油。在正常工作状态下，柴油机消防泵主要通过柴油发动机产生的能量驱动水泵工作，从而快速提供大量水源。此外，柴油机消防泵的出水流量和扬程也可以根据实际需求进行调节。
调试过程中，当系统达到启动压力时，稳压泵将立即启动。如果我们调试的压力达到停止稳压泵的压力要求。稳压泵将显示停止状态。所以调试时要合理调整压力，根据不同的压力进行完整的测试和调试。只有通过反复调试才能证明稳压泵的功能是否正常，确保运行期间的稳定运行和维护。
柴油机消防泵可以自动控制屏幕，还可以承受机械、电气和热应力，以及正常运行条件下可能的水分影响。它在运行时，保持通风的方法是什么？
1.自然通风：这种方式，要有足够大小的通风口和通风口。其次，位置要在温度禁止范围内有足够的新鲜空气供柴油机燃烧，使供水散热器带走循环冷冻水的热量和机组表面散发的热量。
　　2.强制通风：这种方法是在自然通风不完善的情况下采用的。风机和风机主要安装在通风口。风机的规格和机舱进风口和出风口的位置应能为柴油机提供足够的冷气。同时带走机房内的热空气，机组较小的进气量应为柴油机的6-7倍。
　　3.布置凹槽以及布下水道：通过在机组基础周围布置下水道，在单元基础的中间布置一个沟槽。这样做的目的是为了方便污水和柴油机油的冲洗，从而机房的卫生。