河南宝成进口途乐现车多多优惠多多

途乐是日本日产汽车推出的一款车系，车系发布于1951年，截至2016年共发布六款车系，以坚固的车身和可靠的性能成为越野车豪华车系。途乐于1951年发布代车型，主打越野车配置，以硬派自居。常说的途乐一般指第四代（Y60）和第五代（Y61）车型。这两代车型凭借着坚固的车身和可靠的性能得到了众多越野爱好者和西北地区人民的喜爱，并且频频出现在越野赛事中，并被联合国维和为用车，赢得了较高的度。
2016年途乐发布第六代车型，颠覆了人们对途乐车型的固有印象，虽然它尺寸够大，看着够威猛，但曾经“铁血硬汉”的形象一去不复返。2012款
外形尺寸：一辆的、典型的日产SUV。途乐的外形可以用两个“很”来描述，一个是很日产、另一个是很大。很日产的原因是那个使用多年的三孔式家族进气格栅，如果没有其他车型作为参照物，远远看去它甚至和我们熟悉的帕拉丁有些相似。
内饰、配置体验：BOSE音响能出风、新增越野模式选择。途乐的中控台设计与QX56有着90%的相似度，这还只是个保守的估计，因为除了方向盘上的车标有所不同外，其他部分的差别则更多的源于配置和颜色。
评价：的四驱能力似乎成了一种象征意义，公路性能的强化，人们印象中那个吃苦耐劳的硬派形象不见了，取而代之的是明显城市风格的全尺寸SUV。[1]
2014款
外观方面，新车装配了全新的Nismo外观套件，其中该车前保险杠造型更加动感，Nismo标志性红色元素的融入也给人感觉更加富有激情。同时，这款车尾部装配了单边共两出的排气系统以及全新造型的22英寸锻造铝合金轮圈，令整车风格更加运动。
内饰方面，新车内部整体采用了黑色与白色搭配的主色调，其座椅运用了白色打孔包裹，并融入了红色元素以及“Nismo”标识。此外，该车装配了红色的仪表盘以及一键启动按键，其后排配备了带有双屏幕的娱乐系统。
动力方面，该车搭载了一台经过Nismo全新调校的5.6L V8发动机，大输出功率为434马力，相比普通版车型增加36马力，峰值扭矩数据目前并未公布。此外，这款车的转向及悬架系统也经过了Nismo的调教，并装配了Bilstein减震器。[3]
2016款
车型特征
第六代途乐（Y62）放弃了之前前后整体桥式的悬架形式，采用前后双叉臂式立悬架的新一代车型能够更好的提升车辆舒适性，不过仍然延续非承载式车身。
进口到中国的途乐只有一个配置，它拥有并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航、360°全景影像、前排座椅加热/通风，后排座椅加热以及后排显示屏等等配置，它要比平行进口来的中东版车型配置高不少，但现在的两者的价格却差不多。
四轮减振液压缸通过2套油路系统相连，通过蓄压器的作用可实现不同强度的侧倾刚性与悬架灵活性，既可提升高速行驶的稳定性，又可带来恶劣路况的通过能力和驾乘舒适性，这套系统除了可以降低恶劣路况的车身颠簸外，当车体发生倾斜，液压油泵还会增强外侧减振的阻尼，减弱内侧阻尼，抑制车身倾侧。
途乐的中央限滑差速器是多片离合器结构，在自动模式下，前后轴扭矩在1:99和50:50之间自由调节，选择“4H”后，这组多片离合器将被锁止，前后轴扭矩固定为50:50输出，“4L”是低速四驱挡位，进一步增强扭矩。此外，途乐的后桥带有牙嵌式差速锁，通过电子开关进行控制，实现左右后轮的刚性连接。[4]
车型评价
第六代途乐（Y62）是为了公路的舒适性放弃了之前整体桥式的悬架形式，是为了和兰德酷路泽竞争变的豪华了不少，是为了迎合大多数消费者的喜爱变得圆润了许多，但凭借着坚固的车身、强大的越野能力以及可靠的四驱系统，它只是变的更加了而已，我认为它的初心未曾改变。（中国越野车手刘昆）[4]
参数配置编辑
基本参数
品牌： 日产(进口)
级别： SUV
发动机： 293kW
　　(5.6L自然吸气)
动力类型： 汽油机
变速箱： 7挡AT
长×宽×高(mm)： 5140×1995×1955
车身结构： 5门 7座 SUV
上市年份： 2015
高车速(km/h)： 210
0-100加速时间(s)： -
工信部油耗(L/100km)： 14.7
保修政策： 3年或10万公里
车身参数
车长(mm)： 5140
车宽(mm)： 1995
车高(mm)： 1955
轴距(mm)： 3075
车重(kg)： 2780
小离地间隙(mm)： 287
前轮距(mm)： 1705
后轮距(mm)： 1705
接近角(°)： 34.1
离去角(°)： 25.9
车身结构： SUV
车门数： 5
座位数： 7
油箱容积(L)： 100
发动机
发动机型号： VK56VD
排量(mL)： 5552
进气形式： 自然吸气
气缸排列形式： V型
汽缸数： 8
每缸气门数(个)： 4
压缩比： 10.8
配气机构： DOHC
缸径(mm)： 98
行程(mm)： 92
缸盖材质： 铝
缸体材质： 铝
大马力(Ps)： 398
大功率(kW/rpm)： 293/5800
大扭矩(Nm/rpm)： 555/4000
燃料： 汽油
燃油标号： 97号（京95号）
供油方式： 直喷
环保标准： 国IV
变速箱
挡位个数： 7
变速箱类型： AT
变速箱名称： 手自一体变速箱
底盘转向
驱动方式： 前置四驱
四驱形式： 全时四驱
中央差速器结构： 多片式离合器
车体结构： 非承载式
助力类型： 电子液压助力
前悬架类型： 双叉臂式立悬架
后悬架类型： 双叉臂式立悬架
前桥限滑差速器/差速锁： -
中央差速器锁止功能： -
后桥限滑差速器/差速锁： ●
车轮制动
前制动器类型： 通风盘式
后制动器类型： 通风盘式
驻车制动类型： 脚刹
前轮胎规格： 265/70 R18
后轮胎规格： 265/70 R18
备胎： 全尺寸
安全配置
主/副驾驶座安全气囊： 主 ● / 副 ●
头部气囊(气帘)： 前 ● / 后 ●
侧气囊： 前 ● / 后 -
膝部气囊： -
行人安全气囊： -
儿童座椅接口： ●
胎压监测装置： ●
零胎压继续行驶： -
安全带未系提示： ●
防盗报警器： ●
发动机防盗锁止： ●
车内中控锁： ●
遥控钥匙： ●
疲劳驾驶提示： -
夜视系统： -
操控配置
ABS防抱死： ●
制动力分配(EBD/CBC等)： ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： ●
牵引力控制(ASR/TCS等)： ●
车身稳定控制(ESP/DSC等)： ●
上坡辅助： ●
陡坡缓降： ●
自动驻车： -
并线辅助： ●
车道偏离预警系统： ●
可变悬架： 空气悬架
可变转向比： -
主动刹车/主动安全系统： -
外部配置
电动天窗： ●
全景天窗： -
运动版包围： -
铝合金轮毂： ●
电动吸合门： -
行李架： ●
主动格栅： -
电动后备厢： ●
内部配置
方向盘： ●
方向盘调节： 上下 ● / 前后 ●
多功能方向盘： ●
方向盘电动调节： ●
方向盘记忆： ●
方向盘加热： ●
换挡拨片： -
泊车雷达： 前 ● / 后 ●
倒车视频影像： ●
全景摄像头： ●
自动泊车入位： -
定速巡航： ●
自适应巡航： ●
无钥匙进入系统： ●
无钥匙启动系统： ●
行车电脑显示屏： ●
HUD抬头数字显示： -
座椅配置
/仿皮座椅： ●
运动风格座椅： -
座椅高低调节： ●
主/副驾驶座电动调节： 主 ● / 副 ●
后排座椅电动调节： -
腰部支撑调节： ●
肩部支撑调节： -
腿部支撑调节： -
主/副座椅记忆： 主 ● / 副 -
座椅加热： 前 ● / 后 ●
座椅通风： 前 ● / 后 -
座椅按摩： 前 - / 后 -
第二排背部角度调节： ●
第二排座椅移动： -
后排座椅整体放倒： -
后排座椅按比例放倒： ●
第三排座椅： ●
中央扶手： 前 ● / 后 ●
后排杯架： ●
多媒体配置
GPS导航系统： ●
蓝牙/车载电话： ●
中控台彩色大屏： ●
后排液晶屏： ●
语音控制系统： -
定位互动服务： ●
车载电视： -
音响品牌： BOSE
外接音源接口(AUX/USB等)： ●
CD支持MP3： ●
单碟CD： -
虚拟多碟CD： -
多碟CD： -
单碟DVD： ●
多碟DVD： -
2-3喇叭扬声器系统： -
4-5喇叭扬声器系统： -
6-7喇叭扬声器系统： -
8喇叭以上扬声器系统： ●
灯光配置
氙气大灯： ●
LED大灯： -
激光大灯： -
前雾灯： ●
日间行车灯： ●
大灯高度可调： ●
自动头灯： ●
弯道辅助照明灯： -
随动转向大灯： -
大灯清洗装置： ●
车内氛围灯： -
玻璃/后视镜
电动车窗： 前 ● / 后 ●
车窗防夹手功能： ●
防紫外线/隔热玻璃： ●
后排隐私玻璃： ●
电动后视镜： ●
后视镜加热： ●
后视镜电动折叠： ●
后视镜自动防眩目： 内 ● / 外 -
后视镜记忆： ●
后排侧遮阳帘： -
后风挡遮阳帘： -
遮阳板化妆镜： ●
雨量感应雨刷： ●
后雨刷： ●
空调/冰箱
手动空调： -
自动空调： ●
后排立空调： ●
后排出风口： ●
温度分区控制： ●
空气净化/花粉过滤： ●
车载冰箱：