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车内设备也是一应俱全:电动控制的侧滑门、中置式大型电动天窗、内置GPS导航及硬盘的多媒体系统、遍布在车门车顶上18个扬声器的音响系统、四种亮度的LED氛围灯、自动泊车系统、前后泊车雷达,以及后座专属的影音系统。安全性方面,全车共有7个安全气囊、前座主动式安全头枕及预紧三点式安全带,加上ABS、EBD、BA、TRC循迹控制系统、S-VSC转向辅助行车稳定操控系统等,使驾驶更加放心。 在日本,Alphard提供了两种动力选择:3.5L的2GR-FE发动机,配备6速手自一体变速器,及2.4L的2AZ-FE发动机,配备CVT无级变速器。Alphard很可能采取与汉兰达一样的市场策略,口3.5L的车型,打好口碑基础、提升产品档次并提高消费者的价格预期,起步价格估计在丰田50万左右。随后,由广汽丰田营销的Alphard,应该会增加2.4L这个排量的发动机,起步价将会大大拉低,低配版的价格将有可能下探到30万以内。

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