杭州制药转轮除湿机商家联系方式

转轮除湿机以前由于除湿转轮高密集技术的特点，在中国的发展可以分为3个阶段，2000年之前为初级阶段，国内无自主产权，所有转轮全部国外进口；2005年-2008年，中级阶段，大量国外品牌转轮抢占中国市场，国内自主研发转轮开始并有小批量产品；2009年以来，飞速发展阶段，各类转轮结构的除湿机从结构形式到风量规格，百花齐放，国内配套组装技术渐趋成熟，国内已有大量转轮除湿机生产厂家，主要集中在北京、上海、无锡、杭州等地，都是以采购进口除湿转轮进行整机组装为经营模式。各个生产厂家都各自有一定的市场，但是产品质量良莠不齐。

其功能包括： 再生风高温保护 转轮阻塞报警与保护 再生侧过滤器阻塞报警 处理侧过滤器阻塞报警 转轮意外停转报警及保护 关机后再生风延时控制 风机过载报警以及保护 湿度自动控制（提供开关量信号给电加热再生器） 处理侧进风温度显示 处理侧出风温度显示 再生侧进风温度显示 再生侧出风温度显示 再生侧再生温度自动控制 中国的转轮除湿机成熟之路还需要一段不短的时间，技术提升（特别是核心技术的掌握）、运行能效的提高、产品功能和外观的多样化是行业亟需解决的问题。另外国家还需要出台相关标准来引导促进和规范转轮除湿设备市场。

空气处理的原理 连续不断地提供干燥空气。空气处理是采用蜂窝式除湿转轮的干式除湿机。 空气处理的蜂窝式转轮在旋转时，持续重复吸湿再生动作，不影响空气流动,连续不断地提供低露点的干燥空气。 除湿机的转轮采用美国Eco-Fresh CS系列全热转轮/轮芯， Eco-Fresh CS系列转轮全热转轮适用于各种用途：
⑴用于腐蚀环境中的EcoFresh轮
金属硅酸盐干燥剂合成在无机纤维基材上，以和高耐腐蚀性，可用水洗。
⑵显热转轮
EcoFresh显热转轮有采用铝制基材的，也有采用无机纤维基材的，可提供大显热的回收。转轮采用交替的平面和波纹铝箔制成，宽度均匀。转轮蜂窝状铝箔通过缠绕和附着而形成一种结构强度非常好的﹑刚性的介质，不会因为温度或湿度的变化而发生破裂或变形等现象。
⑶用于喷漆车间的EcoFresh轮
喷漆系统消耗大量的能量，因此能量回收成为该系统中节约运行费用的重要途径。应用于喷漆车间的EcoFresh转轮能大的回收能量。轮经过了的设计，可确保轮子不会被漆堵塞。

吸附式转轮的除湿原理： 除湿转轮在除湿段内部由密封系统分为处理区域和再生区域，除湿转轮以 8-10转/小时的速度缓慢旋转，以整个除湿为一个连续的过程。当处理空气通过转轮的处理区域时，其中的水蒸汽被转轮中的吸湿介质所吸附，水蒸气同时发生相变，并释放出潜热，转轮也因吸湿了一定的水份而逐渐趋向饱和；这时，处理空气因自身的水份减少和潜热释放而变成干的、热的空气。同时，在再生区域，另一路空气先经过再生加热器后，变成高温空气（一般为100-140度）并穿过吸湿后的饱和转轮，使转轮中已吸附的水份蒸发，从而恢复了转轮的除湿能力；同时，再生空气因水份的蒸发而变成湿空气；之后，再通过再生风机将湿空气排到室外。 作为转轮吸附式除湿机，其主要的核心部件是除湿转轮，转轮是由玻璃纤维和耐热的陶瓷材料作为转轮的内部支撑载体，加以特殊的效吸湿介质材料（如硅胶）而合成。这样，吸湿剂加以转轮自身的特殊蜂窝结构，不仅了转轮与空气接触的表面积，也提高转轮的吸湿效率，增加了吸湿能力；转轮可通过气体吹扫清洗，以便除去转轮表面的一些机械污染物质，如灰尘，油污等。

尽可能地把电器放在通风的位置，有待机状态的电器如彩电等，应尽量使其通电处于待机状态，其内部零件就会散发热量，驱散机体内的潮气,防爆除湿机，防止内部元件损坏。另外，房间居于低层，湿气比较大的居民，好可以考虑选购一台除湿机来改善空气湿度。若发现电器有不正常现象，应立刻关闭电源，及时请人员修理。在这样的天气，市民可适当在室内放些吸湿性物质，也可使用除湿机或开启空调机。一旦出现晴好天气，一定要注意家中被褥和枕头多晾晒，保持衣物干燥。根据居住情况以及除湿机的除湿能力来选择，就是据除我们要求除湿的区域面积、层高、湿度、空气流通程度，客厅、卧室、书房，大概常用的使用面积有多大就应该选择湿机的适用面积以及除湿量来决定选择除湿机。根据空间的实际应用适用性来选择。除湿机是要固定安装还是方便移动。这是考虑到不同区域对空气湿度的要求不同来选择。一些比较潮湿的地方，可以安装固定除湿机，这样比较节省空间。除湿机配合冷冻进行除湿，两者相比较的话，后者比前者总耗电可节约20-30%。如果用户具备供应蒸汽的条件，则这种方式的节能效果将更为显著。

除湿转轮除了用于空气除湿外，还可用于新风与室内排风之间的全热回收，也叫焓回收。室外新风与室内排风分别流过转轮，在夏季，室外热而湿的空气经过转轮后将热量和水分传给转轮，转轮旋转到室内排风时，再将其中吸附的水分和热量传递到室内排风中去，进一步通过排风排到室外，这样新风的温度和湿度都得到降低，实现了新风与排风之间的全热回收。