崇文结构加固施必达碳纤维布价格碳布

施必达碳纤维布碳纤维布在结构加固的运用
施必达碳纤维布随着工程结构老龄化现象的不断加剧，以及复杂环境、灾害的侵蚀与破坏，越来越多的结构因强度与耐久性下降，而急需加固处理。传统的加固方法，无论是减小使用空间、影响结构外观，还是自重较大、增加结构负担，都会为结构加固带来一定的局限性，施必达碳纤维布而碳纤维布加固，能有效避免常规加固方法存在的弊端，正逐渐成为结构加固中热门的方法。

施必达碳纤维布碳纤维布的特性
碳施必达碳纤维布纤维布加固法能够受到广泛地认同，与其的性能离不开关联。从力学性能上看，施必达碳纤维布碳纤维布的抗拉强度能够达到普通钢筋的8-10倍，而重量却远低于钢筋，加固时对混凝土结构自重的增加基本可以忽略。同时碳纤维布的抗腐蚀性、耐久性要远优于混凝土结构，能够有效提高结构耐腐蚀性与耐久性，避免出现传统方法修复后，混凝土腐蚀、耐久性降低再次出现的情况。施必达碳纤维布

施必达碳纤维布在桥梁的主梁加固中，可以将碳纤维布等效为钢筋，沿桥梁主拉应力方向粘贴碳纤维布，同时两端设置锚固段，可有效防止裂缝的生成以及提高主梁的抗弯刚度;也可粘贴在梁的侧面，发挥类似箍筋的作用机理，提高主梁抗剪承载力。碳纤维布也可用于轴心受压的墩柱加固中，可采用环向围束法，在墩柱上缠绕碳纤维布对柱体侧向变形起到约束，进而提高墩柱抗压强度。
施必达碳纤维布碳纤维布是采用德国进口设备生产的复合材料，丝束顺直、布面平整。秉承了碳纤维高强度、高弹性模量、耐腐蚀、耐老化的优点，同时易于剪裁、施工快捷，应用广泛。

施必达®碳纤维布加固修复混凝土结构技术
　　施必达®碳纤维布加固修复混凝土结构技术是将碳素纤维用树指类材料粘贴于建筑结构构件表面，形成复合材料，与既有结构构件协同工作，从而加固补强及改善结构构件受力性能的新型特种技术。碳纤维布加固工法是目前日本、美国和欧洲等发达国家用于桥梁、隧道、建筑物等钢筋混凝土结构物加固的工法，在中国也得到了广泛的应用。
　　施必达®碳纤维布加固混凝土结构的关键技术：
　　◆让环氧树脂充分浸透碳纤维材料，把每一个细小到微米级的碳纤维丝都粘结到一起，使之共同承受应力;
　　◆使碳纤维复合材料与既有结构构建之间粘结牢实，形成新的结构构件承受应力。

施必达®碳纤维布的安全性能指标
性能项目 CFS-I-300 CFS-I-200 CFS-II-300 CFS-II-200
强度级别 高强I级 高强I级 高强II级 高强II级
克 重（g/m²） 300 200 300 200
理论厚度(mm) 0.167 0.111 0.167 0.111
抗拉强度(MPa) 国标安全指标 3400 3400 3000 3000
施必达®测试数据 3647 3696 3202 3249
弹性模量(GPa) 国标安全指标 240 240 210 210
施必达®测试数据 241 241 213 212
伸长率(%) 国标安全指标 1.70 1.70 1.50 1.50
施必达®测试数据 1.70 1.70 1.51 1.51

施必达®碳纤维胶安全性能指标
施必达碳布浸渍胶项目 技术指标
胶
体
性
能 抗拉强度(MPa) ≥40
受拉弹性模量(MPa) ≥2500
伸长率(%) ≥1.5
抗弯强度(MPa) ≥50，且不得呈脆性(碎裂状)破坏
抗压强度(MPa) ≥70
粘
结
能
力 钢-钢拉伸抗剪强度(MPa) ≥14
钢-钢不均匀扯离强度(KN/m) ≥20
与混凝土正拉粘结强度(MPa) ≥2.5,且为混凝土内聚破坏
不挥发物含量（固体含量）（%） ≥99