石家庄行唐电子小型冷藏车厂家

​生活‮路长‬漫漫
​保‮思持‬考‮探和‬索
​认真‮待对‬每‮当个‬下
​保‮期持‬待和‬奋进
​用‮爱热‬指‮前引‬行的方向

从保温材料配方到厢体构造及断冷桥工艺等方面运用拜尔聚氨酯保温核心技术。 1、 拥有多项冷藏车厢专利技术； 2、整体发泡技术达到更佳保温性能； 3、开发标准模架； 4、一体成型模压发泡； 5、厢体规格标准化； 6、整体强度更高； 7、 整体结构更强； 8、精细程度更高； 9、蒙皮平整度； 10、减少震动噪音； 11、改善FRP结构组成及生产工艺； 12、采用食品级胶衣及不饱和树脂 抗压强度、韧性、性、耐腐蚀性更好； 13、采用环保胶衣接缝； 14、无包边、包角； 15、车厢内部边角无缝隙，无渗漏； 16、减少结构胶、密封胶使用量； 17、有效保持车厢的空气清新度； 18、冷机可选配：开利、电装、冷王等品牌。

在运输途中，可靠的底盘是整车稳定性的有力。冷藏车底盘采用高强度合金材质，大幅提高屈服强度和抗拉强度；前桥采用锻压工字梁，轴荷达9T，承载能力强；改进压型工艺，国内衬梁前后满衬，内外层贴合紧密，抗弯能力大幅提升，可靠性得到的有效保障。 不仅如此，该冷藏车的箱体选用高强抗压、加厚型材，采用自主橡胶密封而成，箱内降温快，节能省油；箱内选用新型石墨分子保温材料，有效提升保温效果，保障食品鲜活；制冷机组选用行业，制冷效果更好，实现保鲜、冷藏等多种需求，蔬菜、水果、肉类食品等货品一路领“鲜”。 在未来，程力集团将紧紧围绕“智能化、共享化、网联化、电动化”的新四化为设计目标，针对冷链运输市场开发大马力冷藏车，覆盖主要功率段，秉承“时效为王”的理念，为冷链运输提供一站式解决方案，为用户创造更多收益。

国五江淮帅铃窄体冷藏车 厢体结构：采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强不锈钢立柱框架结构，使用国际上为先 进的第五代全封闭聚氨酯板块粘接法。 厢板材质：内外壁板选用国内的机制2.2mm玻璃钢；中间保温材料选用厚进口聚氨酯； 厢体厚度80mm 门厚度80mm；底板上面整体铝花纹板，下面彩钢板，中间进口聚氨酯； 配件：厢体周边2.5mm铝合金包边，不锈钢包角，不锈钢门锁，防碰胶皮4块，不锈钢门框， 不锈钢合页，箱内节能照明灯。 制冷机组：冷藏机组的国产品牌凯利，汉雪或华泰顶置式机组，厢体温度0上5度至0下18度（可选配进口机组韩国韩亚，美国开利冷王等）。 驾驶室可视---车厢温度监视仪、温度控制器以及温度打印机等。（根据客户需求可选装） 整车出具：正规底盘合格证，正规整车合格证，正规车辆购置税，全国统一机动车，随车工具，车辆质保手册，车辆使用说明书，全国服务站名录等。让您上户无忧，方便快捷!

福田G7冷藏车制冷机组常规常用国产制冷机组厂家品牌（常规品牌有韩汉雪、华泰、松寒和凯雪等国内品牌），可选装进口制冷机组（如：冷王、开利和韩国韩亚等）。

福田新风景G7冷藏车采用当前国际流行的轻客车身。不只是一代颠覆老款海狮车型30多年古板模样。G7内饰按照商务车标准设置，采用日本爱信新一代变速箱，换挡更顺畅，用舒适的定义向驾驶者致敬。新风景G7搭配国内的16气门和VVT技术发动机，大功率95KW,大扭矩186N*M,双顶置凸轮轴，静音双链条设计，与同类产品相比，功率增加32%，扭矩增加5%，油耗降低8%。福田新风景G7功率95KW,金杯功率70KW，金旅功率73KW.G7基于“以人为本”的设计理念， 散热箱前置，热气直接从前中网排出。开过金杯的朋友都知道，发动机和散热器是在驾驶室座椅下面的，尤其到夏天就好像下面有个大火炉,有了G7夏天再也不用担心从座椅下面冒出来的滚滚热气,热气直接从前中网排出。

冷藏车的冷藏机组有的国产与进口机组选择，温度可达深冷要求、操作方便运行可靠、能耗冷量大，噪声小安装维护方便等特点。可根据用户需求加装肉钩导轨、开侧门、安装加热装置。

我厂全面通过iso9001-2000国际质量体系认证，产品全面通过3c认证，有国家免征公告，是国内品牌，湖北省信得过产品。

程力集团是一家拥有“中国商标”“湖北”“国家高新技术企业”“中国民企”的大型汽车制造集团，是集汽车技术研发、汽车制造、客车制造、汽车改装、汽车零部件、金融、教育、置业投资为一体的多元化集团公司。