山东环宇测绘公司图全站仪道路测量道路测量

里程桩的测设 路线中线上设置里程桩的作用是： (1)标定路线中线的位置的长度； (2)作为施测路线纵、横断面的依据。 设置里程桩的工作主要是定线、量距和打桩。距 离测量可以用钢尺或测距仪。 在公路中线处打桩，以表示该点至路线起点的 里程，均称为里程桩。里程桩分为整桩和加桩两种。 整桩：是由路线起点开始，每隔10m，20m，或50m的整倍数 桩号而设置的里程桩。 百米桩、公里桩属于整桩 是指沿中线地面起伏突变化处、横 地形加桩： 向坡度变化处以及天然河沟处等所 设置的里程桩。 里程桩 地物加桩： 是指沿中线有人工构筑物的地方，如 加桩 桥梁、涵洞处。 路线与其他公路、铁路、渠道、高压 线等交叉处、拆迁建筑物处、土壤地 质变化处加设的里程桩。 地面道路段监理测量要点： ⑴.对监理认可的导线点、加密点、水准点进行测量放样，等待监理测量复测的手续正确无误后安能进入下一步施工。 ⑵.地面道路路床标高严格按设计要求和测量规范进行施工，路线中心、边线和每层标高进行100％的测定，并上报监理工程师复测，满足设计要求后进入下一道工序。 具体精度要求： ①控制点点位相对误差<1/10000 ②定位放线相对中误差≤1/5000 ③测角中误差±10〃 ④水准点闭合差±20√L ⑤量距差<200m为±1/5000 道路测量流程 勘测设计测量（普通测量）：行导线定线，再进行直线、转角测量，设计好平曲线的要素，放好中桩，接着进行中桩的抄平和横断面测量，进行地质、水文及沿线一些调查等，后进行平面图、纵断面、横断面等到图纸的出图。 施工放样测量：将中桩和边桩的坐标、高程计算好，用全站仪进行放样。