1、支持多种操控方式
由于系统已打通原车协议，所以在改装电动尾门时无需破解和改装，它能兼容原车钥匙，可直接通过原车遥控来开启尾门。当然，你也可以通过车辆仪表台上的后尾箱按键来开启。另外，在尾门处也会有一个开关键，通过这个按键也可以实现尾门的自动关闭。
除了以上操控方式外，这款智能电动尾门还支持“一脚踢”。比如，当你将脚踢至尾门底部相应的感应区域内(比较类似于迈腾)，即可自动开启尾门，这适用于手上物件太多时不便于手动或用电子车钥匙的情况。
如果我手动操作尾门，是否会损坏撑杆?
解答：精艺精智能电动尾门对标原厂气动撑杆力度，即使你手动操作尾门，也不会对电动撑杆造成任何损坏。
2、高度记忆
高度记忆即能根据车主的使用习惯或身高特点，可任意设置尾门的开启高度，系统具有智能学习记忆功能，可被灵活定制。
3、智能防夹
传统尾门大的安全问题就是在关闭过程中容易夹伤或撞伤驾乘人员，所以合格的产品应该具有智能检测障碍物并实现紧急制动的功能。比如，当尾门开启时遇到障碍物能立即停止运动。好在，精艺精的这款产品是一套智能系统，当其正常运作时，无论尾门是在打开还是在关闭的过程中，如果人体某一部位靠近尾门或有其他物品触碰到尾门，尾门就会即刻停止运用，防止人员被夹伤或撞伤。
4、异常提醒
这款电动尾门在开启和关闭过程中都会发出声音提醒，操作结束后也会有相应的提醒。如果在车辆行驶过程中，尾门因故障而开启，你也可时间发现并通过钥匙无线遥控将其关闭。
那么，声音提醒的噪音大吗?通过实测，这款电动尾门在开合过程的声音分贝为40—45，而根据《声环境质量标准》规定，白天声音>70分贝，夜间>55分贝才判定为噪音污染。所以，这款产品还是比较安静的。
5、自动门吸
精艺精电动尾门带有电吸装置，在关门后一瞬间能自动将尾门吸合锁紧，这比传统惯性机械关门更加安全智能。
● 精艺精电动尾门适配哪些车型?
目前这款电动尾门已经适配多款车型，不仅局限于市面上较为热门的SUV车型，还能适配多款豪华轿车。
● 总结
据了解，车价在20万元以上的车主，对于电动尾门的接受度还是非常高的。而随着市场的推广和普及，这个市场也定将会规模化。只不过，电动尾门还是属于改装范畴，若要长久使用，则对零配件的选用有着较高的要求，这就要有非常严格的品控流程了，而此时的大厂实力则不可小觑。小编建议，这类产品选择品质有保障的，而精艺精，值得被推荐。
长安cs75电动尾门
长安是一款非常热门的车型，作为车友都希望将自己的爱车配套升级，电动尾门自然是的。我司生产的长安cs75专车的电动尾门厂家，低至50分
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双杆：双杆就是在单杆的基础上研发而成，这个时候也有很多朋友会问既然双杆比单杆好厂家干嘛不都生产双杆。
1、单杆成本较低，客户相对容易接受。单杆的产品利用到后尾门重量轻的小轿车车型相对来说售后问题会大大减少。
2、单杆转变成双杆不仅仅是多一条杆子的事情，需要通过软件同步。虽然是变成2条撑杆也需要让2条撑杆速度等一致，在产品开发上面双杆除了成本增加在软件研发精力和技术上面也是需要厂家下很大功夫这也就是为什么很多厂商只有做单杆的原因了。
贝，双杆同步驱动。
那么我们再聊聊电吸和一脚踢功能吧。
电吸在某种程度来说是对主义者来说是一件幸福的事情，为什么这么说呢。让我来解释下个中缘由吧。大家有没有留意平时自己关后备箱的时候感觉声音听起来很自然，每当自己坐在车上由朋友和家人关闭后备箱的时候就感觉后备箱给拆了一样。哈哈，感觉心疼了吧。这个原因就是由于坐在车上气流和声音传导电动作用力，导致坐在车里的您觉得声音异常的大。那么问题来了。为什么装了电吸就可以解决这个问题呢？其实电动尾门无论单杆双杆在作业的时候都是通过电机压缩弹簧让门进行闭合，在即将关闭的时候是依靠门的重力进行闭合，造成的结果自然也是声音感觉比较大。电吸的作用就是在后步骤的时候电吸锁通过电机将尾门拉动闭合。声音自然会变得很小。是不是感觉再也不会心痛爱车了。
电吸锁加装也是有一定技术难度的，需要替换原车的锁这个过程就有很多问题，比如说大小厚度这类的各种细节问题，如果加装需要在车身的钣金件上打孔修改相信您会更心痛，重新设计制作厂家所产生的费用也是非常高的。