锦坤波纹涵管钢板材质波纹管涵厂家直供型号涵管

金属波纹涵管代替钢筋混凝土进行涵洞施工，无论从施工周期、施工造价、环保意义等方面都有其不可比拟的性，且用金属波纹涵管进行涵洞施工，可大大提高道路行车的舒适度与安全性，避免道路中涵洞的“错台跳车”现形，有利于解决西北及我国寒冷地区霜冻对砼管涵结构的破坏问题。
金属波纹涵管出厂时，涵管及配件均经过热浸镀锌处理，镀锌层平均厚度大于84μm，在没有乱石冲刷的情况下，它的镀锌层就可防止锈蚀。目前国内涵管出厂前，根据钢管管壁每年蚀耗厚度0.01-0.03mm，鑫丰产品都比国外涵管做的要保守，比正常管壁厚度增加了0.5mm，可提高使用寿命，而且涵管运至施工现场后，工地涂涮两遍沥青，沥青涂层厚度达到0.3-0.5mm，并且根据国内车辆超载运输的实际情况，还对金属波纹涵管的技术参数（波距、波深、壁厚）进行了调整，增大了涵管在国内使用的保险系数。以上几种措施即可满足使用要求，使用寿命完适合公路的需求，更能满足受流石冲刷的涵洞，确保流石对涵管管壁的冲击。
整装、拼装波纹涵管 金属波纹涵管 镀锌波纹涵管 钢波纹涵管在公路 铁路施工中已经慢慢取代了水泥管
波纹涵管众多优点:
(l)在特殊岩土地区，如多年冻土、膨胀土、软土、湿陷性黄土等地区，钢筋混凝土圆管涵或盖板涵由于地基或基础沉降引起涵洞不均匀沉降而导致涵洞破坏，应用波纹管涵洞则完全可以解决因地基变形导致的涵洞破坏。
(2)也可解决部分煤矿采空区地基沉陷导致的涵洞破坏问题。
(3)可以加工成弧行，拱型，椭圆三通等异型结构，便于曲线施工.
(4)工程实际造价比同类跨径的桥、拱涵和盖板涵洞低。
(5)施工工期短，土建与型材安装可分开实施， 然后进行整体拼装。是目前修复和加固公路危旧桥涵洞的佳方案和选择
公司产品已广泛应用于河北、陕西、云南、内蒙古、青海、新疆、西藏等省高寒冻土地区的公路、铁路建设，得到了各地业主、监理单位和施工单位的一致认可。