现代胜达汽车音响改装，武汉乐改汽车音响改装

现代新胜达升级武汉乐改经典音响系统


王先生有好几台车，也是因为我们改了很多台胜达，这次关注到武汉乐改音响改装店。虽然平时工作都很忙，与我们沟通也不多，但是说起要做隔音、改音响，时间就想到乐改啦。这不，和客服联系好了直奔乐改。感谢信任


经过建议和试听、对比。选择了经典改装方案


新胜达音响改装、隔音降噪方案：
前声场喇叭：芬朗SQ-6.5F两分频套装喇叭一对
功 放：芬朗AL-460四路功放 一台
低音喇叭：美国K牌ES104 十寸低音喇叭 一只
隔 音：四门三层隔、四轮翼子板双层静森隔音
线 材：无氧纯铜线材
改装店家：武汉乐改汽车音响改装店
改装地址：武汉市洪山区仁和路与团结大道交汇处（精途酒店一楼门面）
改装预约咨询电话： （同步） ：1569185132 乐改殷娟


胜达原车喇叭长啥样？可能很多人都不知道，那么我们先来看看胜达的原车喇叭。大部分原车的喇叭都是塑料盆架、普通纸质面盆、普通磁铁组成，发出的声音通常是浑浊而不清晰的。



先开始施工的是门板隔音。
因为汽车车门是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板，如果不做任何隔音处理，喇叭装在上面会有部分音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失，而隔音之后的车门好比是经过加强的音箱，达到试音柜的作用，可以让喇叭重放出较佳的效果，因此人士的共识就是：车门音响的改装从车门隔音开始。门板隔音功效：隔音降噪、隔热、提升音质





因为车主自己平常跑工地也比较多，觉得胎噪比较大。轮毂翼子板这里是胎噪和路噪常传人的地方，轮胎和路面及碎石和钣金件所生成的摩擦及撞击杂声通过轮弧和翼子板传入，所以这部分做隔音对防胎噪和路噪也是十分关键的。
翼子板选择静森双层隔音，这个部位的隔音操作步骤并不复杂，但是过程很麻烦。要把轮胎以及翼子板内衬拆掉，然后在轮弧上方部位、翼子板处贴上隔音材料。



隔音部分完成，接下来看看音响升级过程
因为也不是很发烧，只是想让原车喇叭简单升级，前声场选择的是芬朗SQ-6.5F套装喇叭。这款喇叭羊毛盆设计，音质更细腻，层次感分明，中低频下潜还不错的；音色柔美甜润，适合喜欢人声重放的朋友。是大部分车主选择的入门级喇叭升级选择。



要想音质好，产品品质和的改装技术缺一不可。细节决定成败，喇叭接线都是选用雷歌的线材，采用焊锡处理，固定更牢固，防锈；线材用套管保护好






低音单元选择的是K牌ES104，典型的美式风格低音，ES系列的声响效果能够带来目前的音响系统需要的所有低音元素。喇叭音盆椎体固定在强韧的多楔带泡沫边上，极低的音频就从这里流出来，经过高温处理的音圈可以经受高温和震动的考验。




接下来就是搭配一台功率能够相匹配的功放来推动这只低音喇叭。芬朗四路功放AL-460这款功放的额定功率是4*60W，可以用其中两路推前声场的喇叭，给喇叭以足够的功率来推动它，声音更加沉稳、从容。另外两路桥接来推低音喇叭，功率也是很充足够用的。






经过简单的调试后，每个器材直接相互配合，打造出的天籁之音。这套系统能听流行、也可听炸机，风格比较综合。如果你的耳朵不是很挑剔，这就足够了。当然如果想要拥有更好的音效，后期升级可以直接加装一台处理器，电脑结合软件会更加的调节整套音响的声场。




武汉乐改音响改装是一家从事汽车音响改装的改装店，拥有成熟的音响改装技术、以的服务理念，让越来越多的汽车音响改装发烧友所认知。总代理的品牌有：法国FOCAL（劲浪）、美国KICKER(K牌)、丹麦绅士宝、芬朗、英国曼琴、俄罗斯STP隔音，如果你想了解更多丰富的汽车改装知识、音响改装知识、隔音知识、汽车音响改装价格，请联系： （同步） ：1569185132 乐改殷娟