55Q钢轨-Q235B轨道钢-U71Mn路轨—铁轨AAA分销—

国标轻轨-55Q钢轨-50Mn重轨-Q235B轨道钢-Q55钢轨-U71Mn路轨|U75V起重轨—铁轨AAA分销—国标/美标/日标/德标/UIC钢轨/轨道钢综合供应商/55Q轨道钢市场供应过剩价格却大涨、55Q路轨现货上涨市场交易过热”伴随原材料价格的不断走高，市场上不时传出质疑声音。业原料现货价格持续走高带动71Mn钢轨上行，U75V钢轨价格上涨的主要驱动力则是源于原料价格大涨。今年国内钢铁市场需求将基本平稳及出口继续微降的预期，不利于价格继续上行。在价格预期波动加大的情况下，钢厂、贸易商等可利用基差点价模式，规避市场风险。今年以来Q235B钢轨市场出现连续上涨，价格一度创下本轮反弹新高。不仅是30Kg轻轨现货市场，50Kg重轨市场也出现显著走高，创下近期来的高位。“24Kg钢轨现货价格上涨于43Kg钢轨市场。去产能、去库存政策，导致22Kg钢轨市场价格上涨。由于钢厂利润维持高位，带来扩产需求，因此拉动38Kg钢轨现货需求。数据显示，60Kg钢轨上市以来，价格高涨500/吨，市场更是出现无货可买的局面。
轻 轨：8kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg、
重 轨：38kg、43kg、50kg
起重轨：QU70、QU80、 QU100、 QU120
UIC钢轨：UIC860
美标钢轨：ASCE25 ASCE30 ASCE40 ASCE60 ASCE75 ASCE80
日韩钢轨：JIS JIS15kg JIS22kg JIS30A JIS37A JIS50N CR73 CR100
德标钢轨：DIN536 A45、A55、A65、A75、A100、A120、A150
材 质：Q235、Q235B、55Q、Q55、50Mn、U71Mn、U75V等
标 准：国标、美标、德标、日标、英标、国际通标；
长 度：6—12.5米；
产 地：河北钢铁集团、鞍钢、攀钢、杭钢、包钢；
目前QU70钢轨市场呈现出两个特点：其一，下游QU100钢轨价格持续上涨，带动上游QU120钢轨价格上涨特点明显；其二，QU80钢轨往年价格，且已持续较长时间。P60钢轨数据显示，作为世界上大的轨道钢消费国，且平均生产成本高，大量基础设施投入为钢轨价格提供了强有力支撑。“对轨道钢这种高度依赖基础建设的品种来说，显然钢厂不能决定22公斤钢轨现货市场价格。那么，为何在市场供应过剩情况下，24公斤钢轨市场价格出现暴涨？数据显示，国内30公斤钢轨库存已达150万吨，再破新高。“现在，采购企业成本核算得非常精细，会参考走势、运输间的性价比，动态调整采购比例。由于去年43公斤钢轨价格出现暴涨，钢厂便通过增加产量，导致市场上38公斤钢轨资源紧俏，相反，12公斤钢轨遇冷并滞留在市场。因此，导致市场出现15公斤钢轨库存水平高企。一直以来，苏州/揭阳/长治/云浮/台州/益阳/丽水/合肥/永州/蚌埠/河源/淮南/阳泉/安庆/萍乡/黄山/济南/六安/海门/淮安/池州/宣城/南京/邵阳/运城/南通/枣庄/盐城/株洲/扬州/厦门/溧阳/镇江/景德镇/湖州/金坛/广州/日照/深圳/淄博/铜陵/珠海/汕头/青岛/韶关/湘潭/佛山/朔州/江门/太原/湛江/吕梁/茂名/福州/肇庆/常德/漳州/南宁/梅州/常州/阳江/建湖/东莞/句容/中山/泰兴/潮州/晋中/泉州/宿迁/东营/龙岩/昆明/南昌/九江/新余/柳州/鹰潭/赣州/吉安/宜春/抚州/马鞍山/上饶/烟台/连云港/芜湖/潍坊/丹阳/上海/威海/大同/长沙/徐州/衡阳/岳阳/贵阳/滁州/娄底/宁波/济宁/桂林/吴江/梧州/常熟/张家港/阜阳/大丰/临汾/姜堰/忻州/靖江/兴化/太仓/晋城/昆山/三明/如皋/南平/启东/郴州/东台/海安/高邮/仪征/惠州/扬中/杭州/汕尾/温州/临沂/嘉兴/淮北/怀化/绍兴/江阴/金华/清远/衢州/宜兴/舟山/泰州/无锡轨道钢严重依赖基建。尽管近10年，国内基建累计投资出现逐步增长，但60公斤钢轨总供给能力仍较有限。70公斤钢轨现货市场热度与大型基建市场有关，也就是说，如果80公斤钢轨市场热度不够，100公斤钢轨厂家也很难热起来，这是一个唇齿相依的关系。120公斤钢轨是起重机行业的粮食，而轨道钢行业的影响是多方面的，60Kg路轨价格上涨是全方面因素的反映，不是P22钢轨市场价格所影响，P24钢轨价格仅是一种行情体现。”由此来看，P43钢轨价格和P50钢轨价格之间总体上呈现出正相关关系，但存在一定的时间差、幅度差。